Parece una perogrullada, pero es así. El Renault Boreal empieza a fabricarse en Europa, en concreto en la factoría de Bursa, en Turquía; pero seguirá sin venderse en el mercado comunitario europeo. El modelo, que se presentó en 2025 y comenzó su comercialización en América Latina desde la planta de Curitiba (Brasil), incorpora ahora este nuevo hub industrial. Desde Turquía, el Boreal se exportará a mercados de Europa del Este, Oriente Medio, y el norte y el África subsahariana.
En Turquía, el Boreal se lanza con dos motorizaciones principales. Por un lado, el 1.3 turbo TCe de 145 CV asociado a una caja automática EDC de doble embrague de 6 velocidades, con emisiones combinadas de 149 g/km de CO₂ y consumo de 6,6 l/100 km (WLTP). Por otro, el nuevo sistema híbrido completo E-Tech de 160 CV, que es el primero en el mundo en equipar esta variante. Este híbrido utiliza un motor HR18 fabricado en Bursa por Oyak Horse, permite circular hasta el 80% del tiempo en modo eléctrico en ciudad y acelera eléctricamente hasta 110 km/h, con emisiones de 108 g/km de CO₂ y consumo de 4,8 l/100 km (WLTP).
Posteriormente, en el cuarto trimestre de 2026, se añadirá la versión híbrida E-Tech 4×4 de 150 CV. El sistema Multi-Sense incluye ahora un modo Smart que adapta automáticamente diversos parámetros según las condiciones de conducción.
El Renault Boreal está basado en el Dacia Bigster
El Boreal se sitúa en el segmento C-SUV, ya que está basado en el Dacia Bigster. Mide 4,56 metros de largo y cuenta con una distancia entre ejes de 2,70 metros, dimensiones que superan los estándares habituales del segmento y ofrecen un habitáculo amplio y un maletero de hasta 630 litros (ampliable a 1.868 litros con los asientos traseros abatidos).
En el exterior, presenta una carrocería imponente con líneas de hombros marcadas, un frontal potente, parrilla del color de la carrocería, el nuevo logo “Nouvel’R” y una firma luminosa LED inspirada en el concept Niagara. Incluye llantas de aleación de 19 pulgadas, techo negro y techo panorámico practicable.
En el interior, incorpora un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y una pantalla central openR link de 10 pulgadas. El sistema permite el acceso directo a Google Maps, Google Assistant y Google Play, además de aplicaciones como Waze, Spotify o YouTube, con actualizaciones OTA remotas. Cuenta también con un sistema de sonido premium Harman Kardon de 10 altavoces y 435 vatios, desarrollado con Jean-Michel Jarre.
En cuanto a seguridad y asistencia a la conducción, el Boreal ofrece hasta 25 sistemas ADAS según versión, que incluyen asistente de mantenimiento de carril, alerta de ángulo muerto, asistente de salida segura, frenado de emergencia y Active Driving Assist de nivel 2 con control de crucero adaptativo y centrado en carril. Dispone igualmente de cámara 360° y sistema de aparcamiento hands-free.
Con esta expansión, la marca francesa del rombo refuerza su presencia en el mercado turco -el segundo más importante para la marca a nivel mundial- y consolida una estrategia de producción cercana a los mercados de destino. La fabricación se realiza en las instalaciones de OYAK Renault en Bursa.
Imágenes Renault Boreal Turquía
Fotos: Renault
