La DGT activará este verano una campaña informativa para impulsar el uso de las balizas V-16 conectadas, y el aviso de los fabricantes es inmediato: el precio, hasta ahora por debajo de 50 euros, podría repuntar en cuanto arranque la promoción institucional. Si todavía no has comprado la tuya, este es el momento de mirar con lupa las ofertas antes de que desaparezcan.
Qué pretende la campaña de verano de la DGT
Tras meses de dudas en el mercado, la Dirección General de Tráfico quiere aclarar de una vez qué baliza V-16 es legal, cómo se instala y por qué conviene llevarla. Pere Navarro, director de la DGT, ha reconocido que muchas compras se pospusieron por la incertidumbre sobre qué modelos estaban homologados. Con esta acción —que incluirá difusión en medios y avisos en controles de carretera— se busca reactivar las ventas y, de paso, mejorar la seguridad en caso de avería o accidente.
La obligación de sustituir los triángulos por una baliza V-16 conectada entró en vigor el 1 de enero de 2026. Desde entonces, todo turismo y vehículo mixto debe llevar el dispositivo luminoso geolocalizado que avisa automáticamente a la DGT. Puedes consultar los modelos válidos en la página oficial de la DGT sobre la señal V-16.
Por qué el precio de la baliza V-16 podría subir este verano
Durante los primeros meses de 2026, una guerra de precios entre fabricantes y distribuidores llevó a descuentos importantes, con la mayoría de balizas por menos de 50 euros. Modelos como la Help Flash IoT o la SOOS V16 se movieron en esa franja. Pero las promociones empiezan a retirarse de las plataformas de venta y grandes superficies, justo cuando la campaña de la DGT se prepara para disparar la demanda.
Fuentes del sector advierten de que el repunte de precios es previsible: cuando la administración pone el foco en un equipamiento obligatorio, los rezagados corren a comprar y la escasez temporal de stock presiona los precios al alza. Si esperas al verano, es posible que pagues más por el mismo dispositivo que hoy encuentras por poco más de 40 euros.
La incertidumbre normativa que lastró el despegue de la V-16
El arranque de la obligatoriedad no fue fácil. Muchos conductores no sabían si su baliza con luz amarilla sin conectividad seguía siendo válida (no lo es: tiene que estar conectada y geolocalizada), y la falta de información oficial hizo que las ventas se quedaran cortas frente a las expectativas. La consecuencia más amarga la ha sufrido Netun Solutions, la empresa gallega que patentó el concepto original: ha tenido que presentar concurso de acreedores, pese a ser pionera en un sistema que ya es obligatorio.
La DGT espera que la campaña de verano sirva para cerrar esa brecha de información y, de paso, evitar que el verano sea un escenario de averías sin señalizar. Para el conductor, sin embargo, la lección práctica es otra: si aún no tienes la baliza, comprarla ahora puede ahorrarte dinero y, sobre todo, una multa de 80 euros si te paran sin ella.
No esperes a que la campaña dispare la demanda: por menos de 50 euros tienes la V-16 conectada y evitas la multa de 80 euros y la molestia de un control.
Claves de la Normativa
- A quién afecta: todos los turismos y vehículos mixtos que circulen por España deben llevar una baliza V-16 conectada y homologada desde el 1 de enero de 2026.
- Cifras a tener en cuenta: precio actual por debajo de 50 euros, riesgo de repunte este verano, y multa de 80 euros por no llevarla.
- Consejo para evitarlo: comprueba en la web de la DGT que el modelo es válido y aprovecha las últimas ofertas antes de que la campaña estival empuje los precios hacia arriba.
