La firma de Maranello nos sorprendió recientemente presentando al mundo entero la particular variante Manuale de su Ferrari 12Cilindri, una interpretación inesperada que recupera la presencia de los tres pedales y de una palanca de cambios analógica, aunque bajo la piel siga funcionando una transmisión automática de doble embrague. Para quienes se quedaron con ganas de algo más tangible, los maestros de Novitec vuelven a la escena con un programa de mejoras que no busca transformar el vehículo en un escaparate de excesos, sino afinarlo con precisión milimétrica. Y ahora, tras haber trabajado en el Coupé, el preparador alemán centra su atención en el 12Cilindri Spider.
La filosofía del proyecto firmado por Novitec es clara: elevar el atractivo del Ferrari 12Cilindri Spider sin romper la armonía que emana el diseño original. Por eso el paquete aerodinámico es discreto, pero funcional. Novitec ha desarrollado más de 10 componentes de todo tipo, entre los que destaca un splitter delantero que aporta mayor estabilidad a alta velocidad, embellecedores para las tomas de aire del parachoques y las branquias laterales, faldones más afilados, nuevas carcasas para los espejos retrovisores y un difusor trasero acompañado de un alerón de estilo ‘ducktail’ que remata el conjunto a la perfección.
Las piezas creadas por Novitec para el 12Cilindri Spider son de fibra de carbono
Como no podía ser de otra manera cuando se habla de la combinación Novitec y Ferrari, todos y cada uno de estos nuevos componentes estéticos y aerodinámicos están fabricados en ligera fibra de carbono. En esta ocasión con un acabado de alto brillo, que cierto es, pasa verdaderamente desapercibido con el color negro que luce la carrocería de este Ferrari 12Cilindri Spider.
El elemento que más transforma la presencia del vehículo son las impresionantes llantas forjadas NF12 (el Coupé de Novitec apareció en escena con las NF11), desarrolladas junto al especialista Vossen Wheels. Con radios en forma de Y y una tapa para el buje de estilo ‘centerlock’, estas llantas llenan por completo los pasos de rueda del Ferrari 12Cilindri Spider, que de la factoría de Maranello sale con un juego de llantas de 21 pulgadas.
El maravilloso 6.5 V12 conserva sus 830 CV, pero potencia su banda sonora
Sin embargo, tras pasar por las manos de Novitec, el maravilloso descapotable de la firma italiana ahora calza llantas de 21 pulgadas delante y de 22 pulgadas detrás. Estas además cuentan con unos neumáticos Pirelli P Zero en medida 275/35 R21 delante y 325/30 R22 detrás, dando como resultado es una imagen más musculosa, más asentada, que se acentúa con un juego de muelles deportivos que de paso, rebajan la altura del Ferrari 12Cilindri en 30 milímetros. Es un ajuste pequeño, pero suficiente para que parezca aún más pegado al asfalto.
Bajo el capó, Ferrari ya había hecho los deberes con su nuevo deportivo. De ahí que el maravilloso V12 atmosférico de 6.5 litros sigue intacto, con sus 830 CV de potencia a 9.250 rpm y con sus 678 Nm de par motor a 7.250 rpm. Novitec ha decidido no tocar la potencia, una decisión que demuestra respeto por la mecánica original de este ‘cavallino rampante’. En su lugar, ha optado por vestir el motor con una cubierta de fibra de carbono expuesta y añadir dos cajas para los filtros de aire que aportan un toque más técnico al conjunto.
Si Tailor Made no da con la tecla, Novitec personaliza el interior de tu 12Cilindri Spider
Donde sí hay margen para jugar es en el sonido. Novitec ofrece sistemas de escape personalizados que el cliente puede solicitar en acero inoxidable o en Inconel, un material utilizado en la Fórmula 1. Ambos sistemas vienen equipados con válvulas activas para modular la banda sonora del V12. Y para quienes buscan el máximo nivel de exclusividad, existe la opción de terminarlos en un chapado en oro fino de 999, pensado para mejorar la disipación térmica… Y para ganar presencia a la vista. A esto se suman catalizadores deportivos aislados y salidas de escape en negro mate u oro, según el gusto del propietario.
Como no podía ser de otra manera a la hora de hablar de Novitec, que sepas que el interior de tu Ferrari 12Cilindri Spider también puede transformarse. El especialista alemán permite retapizar el habitáculo con cuero fino y tejido Alcantara, adaptando colores y texturas a las preferencias de cada cliente. Siempre y cuando los artesanos de la división Tailor Made de Ferrari no han sido capaces de conseguirlo. Cosa que dudamos. Es un trabajo artesanal que refuerza la sensación de exclusividad de semejante maravilla, aunque el precio, como suele ocurrir en estos casos, permanece en secreto. Y ya sabemos lo que eso suele significar.
Mientras tanto, se sabe que la firma de Maranello continúa desarrollando una versión de alto rendimiento sobre la base de su 12Cilindri, la cual contará con una aerodinámica todavía más agresiva y con un V12 aún más potente. Si la historia se repite, Novitec tampoco se va a quedar con los brazos cruzados y no tardará en preparar un paquete más radical para esta joya y puede que para el futuro modelo de Maranello, probablemente dentro de la serie N-Largo, donde el preparador alemán suele dar rienda suelta a sus ideas más extremas e inconformistas.
Cinco claves del Ferrari 12Cilindri Spider según Novitec
- Aerodinámica funcional en fibra de carbono de alto brillo.
- Llantas NF12 de 21 y 22 pulgadas desarrolladas con Vossen.
- Suspensión rebajada para una postura más deportiva.
- Escape personalizado en acero inoxidable o Inconel con válvulas activas.
- Interior a medida en cuero y Alcantara para un toque artesanal.
Fotos: Novitec
