El Mercedes-AMG CLE 63 Mythos no es simplemente la versión más potente y exclusiva de la gama del coupé alemán. Es recuperar el espíritu de uno de los modelos más legendarios de este siglo, el Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series de finales de los 2000, que tendría continuidad en el posterior Clase C Coupé.
De este modo, la marca de la estrella vuelve a dar protagonismo a sus modelos de dos puertas, pues tanto el actual CLE como su antecesor, el Clase E Coupé, han tenido un paso muy discreto por las instalaciones de AMG en Affalterbach. En ambos casos, la versión más prestacional ha sido la 53, con motor 3.0 de seis cilindros.
El nuevo Mercedes-AMG CLE 63 Mythos representa una ruptura clara con esa filosofía. Mostrado de manera oficial (eso sí, bajo un espeso camuflaje) a principios de este año, este coupé promete convertirse en el estandarte más radical de la familia CLE. Y las primeras unidades de pruebas cazadas en el entorno del Nürburgring no hacen sino confirmar esa intención.
A nivel estético, el CLE 63 Mythos adopta una identidad propia que lo aleja claramente del CLE 53. El frontal introduce un paragolpes específico con una enorme toma de aire inferior de ancho completo, diseñada no solo para impresionar visualmente, sino para optimizar la refrigeración en condiciones extremas.
Pero es en el paquete aerodinámico donde este modelo marca la diferencia. Elementos como los canards delanteros, un splitter prominente y un alerón trasero de grandes dimensiones configuran un conjunto pensado para generar carga aerodinámica real, no simplemente estética. La referencia conceptual parece clara: reinterpretar en clave moderna el espíritu del Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series.
El perfil también evidencia cambios importantes. Las taloneras son más agresivas y los pasos de rueda ensanchados sugieren una vía más ancha, clave para mejorar la estabilidad. Bajo ellos se esconden llantas ligeras de alto rendimiento acompañadas por un sistema de frenos sobredimensionado, imprescindible para gestionar el incremento de prestaciones.
En la zaga, los detalles específicos delatan la presencia de un V8: cuatro salidas de escape de diseño cuadrado —en contraste con las redondas del CLE 53—, un difusor rediseñado y una aerodinámica posterior optimizada. A ello se suman un capó ventilado y nuevas salidas de aire en las aletas delanteras, que refuerzan tanto la funcionalidad como la estética.
El habitáculo mantendrá la base tecnológica del CLE estándar, con instrumentación digital de 12,3 pulgadas y un sistema multimedia de 11,9. No obstante, todo apunta a una reinterpretación más radical del entorno de conducción. Se esperan asientos deportivos de corte casi racing, uso extensivo de fibra de carbono y medidas orientadas a la reducción de peso. Entre ellas, no se descarta la eliminación de las plazas traseras, una decisión coherente con el posicionamiento del modelo como vehículo de enfoque purista.
El CLE 63 Mythos no será un AMG más. Formará parte de una familia muy exclusiva, una nueva línea de modelos de producción limitada pensada para clientes y coleccionistas. Esta saga se inauguró con el Mercedes-AMG PureSpeed, limitado a 250 unidades. En el caso del CLE 63 Mythos, las cifras podrían ser aún más restrictivas. Diversas informaciones apuntan a una producción de apenas 30 unidades, lo que lo convertiría en una pieza extremadamente codiciada desde su lanzamiento.
Si hay un elemento que genera especial expectación es su mecánica. Todo indica que este modelo recurrirá a un nuevo V8 biturbo de 4.0 litros con cigüeñal plano (flat-plane crank), una arquitectura más propia de superdeportivos que de GT tradicionales. La potencia estimada ronda los 637 CV, una cifra que supone un salto considerable respecto al CLE 53 y que sitúa al Mythos en un territorio claramente superior. Más allá de los números, este motor podría representar también una especie de redención para los puristas, tras la controvertida electrificación de otros modelos 63 recientes.
El Mercedes-AMG CLE 63 Mythos no busca agradar a todos. Su planteamiento es deliberadamente extremo: producción limitada, enfoque radical, aerodinámica funcional y un V8 de alto carácter. En un contexto donde la electrificación y la eficiencia dominan la narrativa, este modelo emerge como una declaración de intenciones. Si cumple lo que promete, no será solo el tope de gama del CLE, sino también uno de los AMG más especiales de la última década. Un coche concebido no solo para ser conducido, sino para ser recordado.
Galería de imágenes espía del Mercedes-AMG CLE 63 Mythos
Fotos: SHProshots
