Lepas ya tiene precio en España: el SUV híbrido enchufable L8 desde 41.700 euros

La quinta marca del grupo chino Chery aterriza con el L8 Super Hybrid, un D-SUV de 279 CV y 90 km de autonomía eléctrica. Con las ayudas a la compra y las campañas de lanzamiento, su precio puede quedar por debajo de los 33.000 euros.

Lepas, la quinta marca en España del gigante chino Chery, ha puesto precio a su primer modelo en nuestro país. El L8 Super Hybrid es un SUV híbrido enchufable de 4,69 metros que parte de 41.700 euros. Aplicando las ayudas a la compra de vehículos electrificados y las campañas comerciales de lanzamiento, el precio final puede quedar por debajo de los 33.000 euros, según confirman fuentes de la propia marca.

Así es el Lepas L8: diseño, tamaño y mecánica

El diseño del Lepas L8 sigue la filosofía Leopard Aesthetics, según describe la marca. La carrocería tiene líneas limpias y una gran parrilla frontal geométrica, acompañada de ópticas LED estilizadas. En la zaga, una firma luminosa continua refuerza visualmente su anchura. Con 4.688 mm de largo, 1.871 mm de ancho y una batalla de 2.800 mm, el habitáculo ofrece una amplitud destacada para las plazas traseras, superior a la de algunos modelos de mayor tamaño.

El maletero cubica 507 litros, ampliables hasta 1.314 litros con los asientos abatidos, y la marca anuncia hasta 16 configuraciones interiores. Esto lo convierte en un coche especialmente versátil para el uso familiar.

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En el apartado mecánico, el L8 recurre a un motor 1.5 TGDI de gasolina y dos motores eléctricos, que entregan conjuntamente 279 CV. La batería de iones de litio de 18,4 kWh permite una autonomía eléctrica de hasta 90 kilómetros.

Las cifras de consumo hablan por sí solas: 2,2 l/100 km en el ciclo WLTP y una autonomía combinada que supera los 1.100 kilómetros. Además, admite carga rápida en corriente continua de hasta 40 kW (del 30 al 80 % en menos de 20 minutos) y dispone de función V2L para alimentar dispositivos externos.

Precio y cómo pagar menos de 33.000 euros por el Lepas L8

La gama del L8 se estructura en dos acabados: Essence (41.700 €) y Elegance (45.200 €). Con algunas opciones como pintura mate o interior en marrón, el precio máximo se sitúa en 46.000 euros. La clave para acceder a una tarifa tan atractiva como los menos de 33.000 euros está en sumar las ayudas del Plan MOVES para híbridos enchufables —hasta 7.000 euros si se achatarra un vehículo antiguo— y las campañas de financiación y descuentos que la marca pone en marcha durante el lanzamiento.

Además, la marca ofrece una garantía de siete años o 150.000 kilómetros y tres años de asistencia en carretera, un argumento de confianza para los compradores que estrenan esta nueva enseña.

2026 Lepas L8. España. Imagen interior.
Foto: LEPAS

La apuesta de Chery por España suma ya cinco marcas

Chery, uno de los mayores fabricantes mundiales de automóviles, cuenta ya con una presencia notable en el mercado español. Omoda y Jaecoo, sus dos firmas más asentadas, han matriculado conjuntamente más de 18.000 unidades en lo que va de año, según los datos que maneja el sector. A ellas se suma Ebro, la histórica enseña española que volvió a la vida en 2024 con producción en la antigua planta de Nissan en Barcelona y que ya ha superado las 12.000 unidades vendidas hasta finales de junio.

La llegada de Lepas demuestra la confianza del grupo en un mercado donde los compradores valoran cada vez más el producto en sí —diseño, tecnología, equipamiento y relación calidad-precio— por encima del historial de la marca. España es uno de los primeros mercados europeos elegidos para su lanzamiento, junto con Italia y el Reino Unido.

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Con las ayudas públicas y las promociones de lanzamiento, el Lepas L8 se convierte en una opción a considerar para quienes necesitan un SUV amplio, eficiente y con un precio de partida realmente competitivo.

📊 Claves de la noticia

  • Cifras a tener en cuenta: 41.700 euros de precio de partida; por debajo de 33.000 euros con ayudas y campañas; 90 km de autonomía eléctrica; 2,2 l/100 km de consumo medio.
  • Cómo te afecta: Si buscas un SUV familiar híbrido enchufable con un coste de adquisición contenido, el Lepas L8 Super Hybrid ofrece mucho espacio interior, un bajo consumo y la etiqueta CERO de la DGT, clave para circular sin restricciones en las zonas de bajas emisiones.
  • También debes saber: Chery refuerza su apuesta por España con cinco marcas activas y más de 30.000 unidades vendidas en el primer semestre entre Omoda, Jaecoo y Ebro. Lepas estrena una garantía de siete años y asistencia en carretera de tres años.