Circular con la ITV caducada en una autocaravana o furgoneta camperizada puede costar una multa de 200 euros. Con los nuevos plazos fijados por la DGT, ya vigentes en 2026, saber cuándo toca pasar la inspección es la forma más eficaz de evitar un disgusto en carretera y en el bolsillo.
¿Qué cambia con la nueva instrucción de la DGT?
La Instrucción PROT 2026/04, publicada por la Dirección General de Tráfico, distingue por primera vez de forma explícita entre autocaravanas (categoría M) y furgonetas camperizadas o furgones vivienda (categoría N). Lo determinante no es si el vehículo se usa para dormir, sino la clasificación técnica que figura en la ficha técnica.
Así quedan los nuevos plazos:
- Autocaravanas (categoría M): exentas hasta los 4 años; ITV cada dos años entre los 4 y los 10 años; anual a partir de los 10 años.
- Furgonetas camperizadas (categoría N): ITV anual hasta los 10 años; cada seis meses a partir de los 10 años.
La principal novedad afecta directamente a las camperizadas con más de una década de antigüedad: deberán pasar dos inspecciones al año. Las autocaravanas, en cambio, mantienen la revisión anual cuando superan los 10 años, sin llegar a la frecuencia semestral.
La clave no es si duermes en ella, sino la categoría que aparece en la ficha técnica de tu vehículo.
Multa por ITV caducada: hasta 200 euros, sin excusa de cita
Circular con la ITV vencida sigue sancionándose con 200 euros (100 euros si se abona en los 20 días siguientes al pronto pago). Y, a diferencia de lo que muchos conductores piensan, tener una cita previa concertada no exime de la multa. Si un agente te para con la inspección caducada, la denuncia es inmediata, salvo que la norma contemple circunstancias justificadas muy concretas.
Además de la sanción económica, una ITV desfavorable o negativa inmoviliza el vehículo hasta que se reparen los defectos. En el caso de las camperizadas que rozan la revisión semestral, el margen de despiste es mínimo: dos fechas al año que apuntar en el calendario y no olvidar.
Recuerda que la normativa permite adelantar la inspección hasta 30 días naturales antes del vencimiento sin perder la fecha de referencia. Así no te juegas el susto de un viaje con la ITV caducada.
Por qué una inspección a tiempo te ahorra mucho más que una multa
La diferencia de periodicidad entre autocaravanas y furgones vivienda no es un capricho administrativo. Los vehículos de categoría N tienen un origen industrial, lo que implica un mayor desgaste estructural y mecánico en recorridos prolongados. La DGT justifica la revisión semestral a partir de los 10 años como una medida de seguridad activa ante el envejecimiento de estos vehículos.
Pasar la ITV a tiempo no solo evita la multa; también detecta fallos incipientes que, de no corregirse, derivan en averías de reparación mucho más costosa. Un neumático en mal estado, un sistema de frenos desajustado o una fuga en la dirección pueden convertir un viaje de placer en un rescate en grúa. Y en un vehículo que duplica las plazas de inspección, el ahorro preventivo se multiplica.
Si tienes dudas sobre la clasificación de tu camperizada, consulta el apartado de categoría en tu ficha técnica. Y si aún no estás seguro, pide cita en tu estación de ITV con margen suficiente. En la web de la DGT puedes consultar toda la información actualizada sobre los trámites.
🛠️ Guía rápida: revisión y mantenimiento
- Lo que debes revisar: la fecha de caducidad de la ITV según la categoría de tu vehículo (M para autocaravanas, N para furgonetas camperizadas) y la antigüedad. Los plazos semestrales empiezan para las camperizadas con más de 10 años.
- Cómo hacerlo: acude a una estación de ITV antes de que caduque, con hasta 30 días de antelación. No circules con la inspección vencida aunque tengas cita previa.
- Cuánto cuesta: la multa por circular con la ITV caducada alcanza los 200 euros (100 euros con pronto pago). Pasar la inspección cuesta, según el vehículo, entre 30 y 80 euros.
