El Festival de la Velocidad de Goodwood volvió a demostrar por qué es uno de los eventos más extraordinarios del mundo del motor. La mezcla de vehículos clásicos, superdeportivos, prototipos y máquinas de competición creó un espectáculo tan variado como impredecible, pero fue un invitado eléctrico el que terminó robando todos los focos. El protagonista absoluto fue el salvaje Ford Super Mustang Mach‑E, una versión extrema del crossover eléctrico de la firma del óvalo azul que ya había dejado huella en la última edición de Pikes Peak International Hill Climb. Allí, hace apenas unas semanas, Romain Dumas firmó una victoria contundente con un tiempo de 8:18.202 en la mítica ‘Carrera hacia las nubes’, y en su regreso a Goodwood prometía repetir la hazaña.
Durante la final Shoot‑Out del domingo, Dumas volvió a ponerse al volante del Ford Super Mustang Mach‑E y demostró por qué es uno de los pilotos más versátiles y exitosos de su generación. Con un tiempo de 41,98 segundos, el francés se adjudicó su tercera victoria consecutiva en Goodwood y la quinta en total, consolidando un dominio que ya empieza a ser histórico. Para entender la magnitud de su registro, basta compararlo con el del monoplaza Gen4 de Fórmula E pilotado por Daniel Ticktum, que paró el cronómetro en 42,46 segundos. La subida a la emblemática colina de Goodwood, corta pero técnica, volvió a poner en evidencia el potencial de los vehículos eléctricos en este tipo de desafíos extremos.
La última edición de Goodwood también dejó sorpresas fuera de la pista
La Shoot‑Out reunió también a una selección de máquinas espectaculares que aportaron variedad y emoción, aunque ninguna logró acercarse al ritmo del todopoderoso Mustang eléctrico. Alex Summers firmó un meritorio tercer puesto con el Shadow‑Chevrolet DN4 Can‑Am de 1974, marcando un tiempo de 46,31 segundos, apenas una centésima por delante de Johan Kristoffersson y su agresivo Volkswagen Polo RallyCross. Entre los favoritos del público destacó Travis Pastrana, que llevó su Subaru Brataroo 9500 Turbo hasta un tiempo de 46,77 segundos, arrancando aplausos en cada metro de la subida gracias a su estilo inconfundible.
Más allá de emoción por conocer el vehículo más veloz en la mítica carrera, la última edición del Festival de la Velocidad de Goodwood atrajo además a un importante número de fabricantes de automóviles, quienes aprovecharon la ocasión para desvelar al mundo entero algunas de sus fascinantes novedades. No faltó a la cita Red Bull con su RB17, Zenvo con sus salvajes Aurora, sin olvidar a fabricantes de la talla de Pagani, Koenigsegg, Lanzante… Y así podríamos estar un buen rato. Pero tampoco hay que olvidar a marcas más de ‘andar por casa’, como BYD con el stand más grande jamás instalado en Goodwood, MG, Mercedes, Audi, BMW, Mini… Demostrando que este escenario sigue siendo el lugar donde la tradición y la innovación conviven sin fricciones, creando un ambiente único para los amantes del motor.
Cinco claves del Festival de Goodwood 2026
- Victoria eléctrica del Super Mustang Mach‑E con Dumas al volante.
- Tiempo récord de 41,98 segundos en la Shoot‑Out.
- Competencia variada con clásicos, prototipos y rallycross.
- Protagonistas del público como Pastrana y su Subaru Brataroo.
- Presencia de fabricantes desde Koenigsegg hasta MG.
