Las inscripciones para la novena edición del Coast 2 Coast ya están abiertas. Triumph España ha puesto en marcha la cuenta atrás para un raid que unirá Benicàssim con Málaga los días 25 y 26 de septiembre de 2026, con precios desde 195 euros en la modalidad Coaster. Un año más, el evento mantiene su esencia: estrategia, navegación y compañerismo sobre dos ruedas, lejos de cualquier espíritu competitivo.
¿Qué es el Coast 2 Coast 2026?
El Triumph Coast 2 Coast es un raid mototurístico no competitivo en el que cada equipo diseña su propia ruta a través de los ‘Travel Points’ repartidos por la organización. La salida se da en Benicàssim (Castellón), se hace escala en San Pedro del Pinatar (Murcia) y se llega a Málaga tras dos jornadas de carreteras secundarias y paisajes que van del Mediterráneo a la Costa del Sol. El objetivo es sumar la máxima puntuación eligiendo qué puntos alcanzar y optimizando el tiempo, lo que convierte cada edición en una experiencia distinta.
Modalidades y precios: Coaster vs Finisher
Para adaptarse a todos los motoristas, la organización ofrece dos fórmulas de inscripción. La opción Coaster, ideal para quienes solo pueden asistir una jornada, cuesta 195 euros para el primer casco y 125 euros para el acompañante, e incluye dos cenas, un desayuno, bolsa de bienvenida y el parche distintivo. La modalidad Finisher, que abarca las dos jornadas completas, sale por 245 euros (primer casco) y 145 euros (acompañante), y añade una tercera cena, dos desayunos y el exclusivo parche de ‘Finisher’. Muchos repiten con acompañante para compartir la aventura desde dentro, una fórmula que ha reforzado el carácter familiar del evento.

Equipos, mapas y estrategia
Cada propietario de una Triumph puede invitar a dos amigos con motos de otras marcas, fomentando un ambiente abierto donde lo importante no es la moto, sino las ganas de sumar kilómetros. El formato invita a que cada equipo diseñe su su propio recorrido —sí, se permite el uso de GPS y aplicaciones—, pero el mapa físico que entrega la organización sigue siendo el gran protagonista. La búsqueda de los Travel Points y la gestión del tiempo convierten cada decisión en parte fundamental del reto. Quien no tenga equipo, no se queda fuera: la organización puede ponerlo en contacto con otros grupos afines, teniendo en cuenta el tipo de moto, el perfil de motorista y la forma de afrontar el raid.
Inscripciones limitadas: asegura tu plaza
Las plazas son limitadas por motivos logísticos y de seguridad. Según la web oficial del Coast 2 Coast, se recomienda a los interesados formalizar la inscripción lo antes posible para no quedar fuera. La novena edición arranca el 25 de septiembre y las inscripciones ya están activas. Más información y reglamento completo están disponibles en la página del evento.
Un raid que crece edición tras edición
El Coast 2 Coast cumple este año su novena cita consecutiva, consolidándose como uno de los encuentros mototurísticos más singulares del calendario español. Mientras otros raids se centran en la velocidad o la orientación extrema, el formato de Triumph apuesta por la estrategia, la gastronomía y el ambiente de comunidad. Desde Motor16 valoramos que un fabricante apueste por este tipo de eventos: no vende motos directamente, pero construye una base de clientes fieles y promueve el turismo en moto de forma segura y accesible. Con una estructura familiar y precios que incluyen manutención, el Coast 2 Coast se mantiene como una propuesta de ocio sobre dos ruedas con muy buena relación calidad‑precio. La próxima cita, en septiembre, ya tiene el camino trazado; ahora solo falta que cada equipo dibuje el suyo.
Tu Mecánico de Confianza
Antes de lanzarte a la carretera en un raid como el Coast 2 Coast, conviene dedicar una mañana a las comprobaciones básicas que pueden evitar un susto:
- Neumáticos: Presión correcta y dibujo con al menos 1,6 mm de profundidad. Si la goma tiene más de cinco años o grietas, cámbiala antes de salir.
- Cadena y piñones: Limpia, engrasada y con la tensión ajustada. Una cadena destensada en medio de la nada arruina la jornada y el presupuesto.
- Kit de pinchazos y herramientas: Lleva un kit reparapinchazos con bombonas de CO₂ o un inflador compacto. Un juego de llaves Allen y una multiherramienta ocupan poco y salvan el día.
- Frenos y aceite: Revisa el nivel de líquido de frenos y la pastilla. Un cambio de aceite antes de la salida no solo protege el motor, sino que ayuda a que consumas menos en trayectos largos.
- Documentación y seguro: Carnet, permiso de circulación, ITV al día y la póliza con cobertura de asistencia en carretera. Muchos talleres ofrecen una revisión pre‑ruta por unos 30‑40 euros.
Si no tienes experiencia con alguna de estas tareas, consulta con un profesional. Un mecánico de confianza puede ahorrarte un disgusto y, de paso, prepararte la moto para disfrutar al máximo de cada kilómetro del Coast 2 Coast.

