Circular por autopista en España implica, por lo general, respetar el límite de velocidad de 120 km/h. Una cifra que cualquier conductor tiene interiorizada y que, además, está fuertemente vigilada por los radares y controles de tráfico de la DGT. Sin embargo, hay ocasiones en las que esta regla parece romperse sin consecuencias. Es entonces cuando surge la duda: ¿por qué algunos vehículos pueden ir mucho más rápido sin ser sancionados?
La respuesta no está en un fallo del sistema ni en privilegios arbitrarios. Existe un marco legal muy concreto que permite, bajo ciertas condiciones estrictas, superar ese límite sin que haya sanción inmediata. Es una excepción poco conocida, pero perfectamente regulada, que responde a necesidades técnicas y de seguridad vial que van más allá del uso cotidiano del coche.
7El futuro del control de velocidad en España
La DGT está avanzando hacia un modelo de control mucho más tecnológico y preciso. Sistemas como los radares de tramo, las cámaras con reconocimiento de matrículas o el Asistente de Velocidad Inteligente (ISA) están transformando la forma en que se vigila el cumplimiento de los límites.
Las excepciones como la de los vehículos de ensayo seguirán existiendo, pero estarán cada vez más controladas. Las autorizaciones de la DGT dejarán un rastro digital más detallado y permitirán un seguimiento en tiempo real de estos vehículos. Si ves un coche adelantarte a gran velocidad, no siempre significa que esté infringiendo la ley. Puede tratarse de una situación excepcional autorizada por la DGT.
