BMW continúa ampliando su oferta de modelos en el campo de la electromovilidad con el lanzamiento de nuevas variantes totalmente eléctricas en el segmento de los compactos premium. Entre las novedades se encuentran el BMW iX1 eDrive20 y el BMW iX2 eDrive20, dos vehículos que destacan por su eficiencia, autonomía y el placer de conducir sin emisiones, alineándose con el compromiso de la marca alemana de ofrecer una movilidad más sostenible y avanzada tecnológicamente.
BMW iX1 eDrive20 con 204 CV
El BMW iX1 eDrive20, con un consumo combinado de 17,2 a 15,4 kWh por cada 100 kilómetros según el ciclo WLTP, y emisiones de CO2 de 0 g/km, es una opción especialmente atractiva para quienes buscan adentrarse en el mundo de la movilidad eléctrica premium sin sacrificar economía.
Esta variante del Sports Activity Vehicle (SAV) compacto está equipada con un motor eléctrico capaz de generar una potencia máxima de 150 kW (204 CV), lo que le permite alcanzar una autonomía de entre 430 y 475 kilómetros, según el ciclo de pruebas WLTP. Esto convierte al iX1 eDrive20 en una excelente opción para aquellos que buscan un vehículo eléctrico de altas prestaciones con un rango de autonomía suficiente para el uso diario y los desplazamientos largos. En este enlace te dejamos la prueba de la versión superior xDrive30.
BMW iX2 eDrive20, también 204 CV, pero más deportivo
Por su parte, el BMW iX2 eDrive20 se presenta como una alternativa igualmente atractiva en el segmento de los compactos Sports Activity Coupés (SAC). Este modelo, que también es completamente eléctrico y con la misma potencia que el iX1, ofrece un consumo de energía de 16,9 a 15,3 kWh/100 km en el ciclo WLTP, y una autonomía de 439 a 478 kilómetros.
Con un motor eléctrico montado en el eje delantero, el iX2 eDrive20 mantiene el enfoque en la eficiencia y el rendimiento, proporcionando al conductor una experiencia de conducción dinámica y sin emisiones. Esta versión destaca por ofrecer una opción económica y sostenible para los amantes de los coupés compactos que buscan un vehículo eléctrico.
Ambos modelos comparten la tecnología de quinta generación BMW eDrive, que se ha consolidado como una de las más avanzadas en la industria automotriz. La unidad motriz, altamente integrada en el eje delantero de los vehículos, proporciona un par máximo de 250 Nm, disponible de manera instantánea.
Esta configuración, junto con la potencia máxima de 150 kW (204 CV), permite que ambos modelos aceleren de 0 a 100 km/h en tan solo 8,6 segundos, con una velocidad máxima limitada electrónicamente a 170 km/h. Estas características subrayan el compromiso de BMW con la eficiencia y el rendimiento en sus vehículos eléctricos, ofreciendo una experiencia de conducción que no compromete ni la velocidad ni la emoción al volante.
Precios de estas dos versiones eléctricas
El precio del BMW iX1 eDrive 20 es de 49.550 euros, mientras que el BMW iX2 eDrive20 cuesta 51.050 euros. Sí, son las variantes más económicas de la gama eléctrica de la marca alemana.
