Genesis Magma Racing debuta en las 24 Horas de Le Mans. El equipo de la marca de lujo del Grupo Hyundai se presentará en el circuito de Le Sarthe con un estilo llamativo, con una decoración que hace honor al nombre del equipo y a los orígenes volcánicos de la Península Coreana. Eso es lo refleja esta decoración marcada por un degradado que transita del naranja Magma al rojo intenso. Una decoración espectacular para la llegada a este campeonato en el que cuenta con la inestimable ayuda de todo un mito de la competición como el belga Jacky Ickx.
Los colores de este diseño que lucirán sus dos GMR-001 Hypercar en las 24 Horas de Le Mans recupera la estética inspirada en el magma que el equipo mostró durante la edición 2025 de la carrera francesa. El año pasado el equipo mostró en el paddock de Le Mans el coche con el que este año van a competir por primera vez en la legendaria carrera de resistencia.
En el estilo de este hipercar destaca la paleta cromática que toma como referencia la lava vinculada al nombre Magma, creado en alusión a los orígenes volcánicos de la península coreana. La transición de color recorre la carrocería del GMR-001 de adelante hacia atrás: el naranja Magma predomina en el frontal y da paso a un rojo profundo en la zona trasera. Sobre la longitud del coche se mantiene la escritura en hangul de la palabra «Magma», también en degradado, pero con la dirección cromática invertida: rojo en el frontal y naranja Magma en la parte trasera.
Dos estilos diferenciados para los dos coches de Genesis
Los dos coches del equipo, el número 17 y el número 19, llevarán variantes diferenciadas del mismo diseño. El coche número 19 incorpora logotipos de Genesis y Genesis Magma Racing en blanco y detalles adicionales en ese mismo tono, mientras que el bólido con el número 17 mantiene los elementos gráficos en naranja y negro.
Para la ejecución material de la decoración de la carrocería, Genesis Magma Racing ha contado con la empresa HEXIS, socio técnico del equipo. Las películas adhesivas de última generación empleadas están diseñadas para adaptarse a superficies complejas y mantener el acabado del degradado tanto con el coche parado como cuando circula a plena velocidad. El sistema incluye la aplicación de la película de protección de pintura BODYFENCE, que preserva el acabado brillante de la carrocería frente a los impactos de grava y residuos de la pista sin añadir peso adicional.
Genesis Magma Racing ha hecho su debut en este campeonato FIA World Endurance Championship (WEC), donde ya ha conseguido puntuar en su segunda participación en el campeonato, en las 6 Horas de Spa-Francorchamps del pasado mes de mayo. Las 24 Horas de Le Mans constituyen la prueba más larga a la que se enfrentará el equipo de la firma coreana en el presente curso. Y lo hará con un estilo espectacular.
