La estrategia de Hyundai a la hora de desarrollar vehículos limpios abarca varios campos: híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y la pila de combustible. La marca coreana dispone de una variada gama de modelos y ya comercializaba el ix35 FCEV alimentado por hidrógeno en Europa. Ahora va un paso más allá con el Nexo.
El Nexo es un vehículo 'normal', un atractivo SUV que esconde tecnología a raudales en sus 'entrañas'. Por tamaño se sitúa un escalón por encima del Tucson, con 4,67 metros de longitud, 1,86 de anchura y 1,63 de altura. La distancia entre ejes es de 2,79 metros presentando una altura libre respecto al suelo de 14 centímetros. La plataforma es totalmente nueva y recurre únicamente a la tracción delantera para impulsarse.
En España está disponible con el motor FCEV de 120 KW (163 CV) que se alimenta gracias al depósito de 156,6 litros de hidrógeno.
Su precio precio que parte de los 72.250 €.
