Por si los 220 caballos de la versión 'normal' del M3 fueran pocos, la firma alemana le apretaba las tuercas y le sacaba 18 caballos más. Y no sólo eso, también ajustaba su comportamiento con unas nuevas suspensiones que lo hacían más confortable y también más fácil de conducir. Además, la prueba del Ford Fiesta Turbo, un pequeño GTI con 133 caballos y un comportamiento muy deportivo y la comparativa entre las versiones de tracción total del VW Passat y el Peugeot 405.
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