Esta prueba consiste en comprobar la diferencia entre que un conductor realice cinco órdenes distintas a través de los controles del salpicadero en 11 coches actuales y en uno de hace 17 años. En concreto se trata de un Volvo V70 de 2005, uno de los coches con mayor número de botones y controles físicos en el salpicadero que recordamos. Un test de manejo de interiores.
Secuencia de órdenes sencillas
En concreto las maniobras que debía hacer el conductor eran activar el asiento calefactado, aumentar la temperatura de la climatización dos grados, encender la luneta térmica, poner la radio y elegir emisora, restablecer el ordenador de viaje a cero y por último reducir la iluminación interior al mínimo.
Pues bien, los datos son cuanto menos sorprendentes y debemos preocuparnos en la medida en la que afectan a la seguridad de los ocupantes. El conductor del Volvo V70 tardó sólo 10 segundos en realizar todas estas instrucciones. A una velocidad media de 110 kilómetros/hora recorrió no más de 330 metros.
