A lo largo de 116 años, Bugatti se ha caracterizado por la búsqueda incansable de la excelencia, donde el arte y la ingeniería convergen para superar los límites del rendimiento. Esta filosofía continúa en la nueva era de la firma francesa, caracterizada por la innovación y una dedicación inquebrantable a la creación de lo extraordinario. En el corazón de esta nueva era se encuentra el motor V16 que empleará en el Tourbillon, una proeza de ingeniería que destaca en el panorama automotriz moderno.
La búsqueda de la perfección exige un enfoque de desarrollo riguroso. Para la marca fundada en Molsheim (Alsacia, Francia), el desarrollo de un sistema de propulsión que impulsara la nueva era de los hiperdeportivos comenzó en 2021, cuando Mate Rimac contactó por primera vez con los especialistas en motores de combustión interna de alto rendimiento de Cosworth.
“A diferencia de las pruebas iniciales convencionales, que suelen comenzar con el ensamblaje de un motor monocilíndrico, Bugatti adoptó un enfoque más ambicioso. Estamos construyendo un Bugatti, así que, naturalmente, el número de cilindros y la cilindrada debían ser considerables. Por eso optamos por un motor de cuatro cilindros en lugar de uno solo. Este enfoque nos permite comprender mejor las características de rendimiento, la calidad del sonido y el comportamiento general”, declara Marco Arnoletti, ingeniero jefe de motor en Bugatti Rimac.
La importancia de este momento no pasó desapercibida para el equipo. Arrancar la primera versión de un motor completamente nuevo fue un hito que definió el futuro de la marca. A diferencia de cualquier otro motor de combustión interna en producción moderna, el motor es un potente V16 de aspiración atmosférica diseñado para un rendimiento y una experiencia inigualables.
El primer prototipo del V16 del Bugatti Tourbillon está listo
En 2023, los equipos de Bugatti y Cosworth alcanzaron un hito: el primer motor V16 de prueba completo estaba listo para probarse en el banco de pruebas. Un momento gestado durante años, representó la fusión de visión, ingenio y estándares rigurosos. La filosofía de ingeniería exige no solo un rendimiento extraordinario, sino también una experiencia sensorial inigualable. El sonido, la respuesta, la forma en que el motor entrega potencia: todo tenía que ser perfecto.
“El sueño finalmente se hizo realidad. El V16 atmosférico es uno de los motores más grandes jamás creados, con casi un metro de longitud. Imagínense el tamaño del cigüeñal en su interior: es enorme. Este motor es un logro verdaderamente único, que encarna la visión incomparable de Bugatti y su incansable afán por superar los límites y lograr lo inimaginable”, señala Emilio Scervo, director técnico de Bugatti Rimac.
Desde el principio, Scervo y el equipo reconocieron que un V16 atmosférico ofrecería una conexión emocional inigualable. Al integrarlo en un sistema híbrido, Bugatti podía garantizar un par instantáneo. La culminación de esta proeza de ingeniería se materializa en el Tourbillon, donde el nuevo motor V16 de 8,3 litros trabaja en armonía con un sistema eléctrico avanzado para ofrecer un rendimiento inigualable.
Juntos, el motor y el sistema híbrido producen una potencia combinada de 1.800 CV, de los cuales el V16 genera 1.000 CV a 9.000 rpm. Diseñado para potencia y precisión, el motor de combustión entrega 900 Nm de par, complementados a la perfección por tres motores eléctricos que proporcionan 800 CV adicionales y un par instantáneo. En el Tourbillon, esto se traduce en una aceleración revolucionaria: de 0 a 100 km/h en tan solo 2,0 segundos, y una velocidad máxima de 445 km/h.
Fruto de años de desarrollo, el motor Bugatti redefine las posibilidades de la ingeniería automotriz moderna. A través de su sistema de propulsión, el Tourbillon ofrece un enfoque único en el rendimiento, siendo el único coche de producción que incorpora un V16 de aspiración natural. Más que un hiperdeportivo, es una expresión de elegancia, innovación y valentía.
Emilio Scervo concluye: “Con el V16 convertido en realidad, comenzó el siguiente paso en el camino: la integración de este extraordinario motor con el sistema híbrido, sentando las bases para el hiperdeportivo que definirá la próxima era de Bugatti. Bugatti siempre se ha dedicado a hacer las cosas de forma diferente. Como marca, asumimos retos que otros no intentarían, y lo hacemos con un nivel inigualable de artesanía y belleza. Este V16 es la máxima expresión de esa mentalidad: un motor que desafía lo convencional, ofreciendo emoción pura y un rendimiento inigualable como solo Bugatti puede”.
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Foto: Bugatti
