Wheelsandmore Mercedes Clase E. Potencia extra
PARA LOS E400, E43 Y E63

Wheelsandmore Mercedes Clase E. Potencia extra

Los especialistas alemanes de Wheelsandmore ya tienen listo un completo programa de personalización para cualquier versión del Mercedes Clase E, pero sólo para los motores E400, E43 y E63.

Julián Garnacho

Julián Garnacho Twitter

20 de Enero 2018 11:06

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Los preparadores alemanes de Wheelsandmore ofrecen mucho más que exclusivas llantas como las que lucen estos llamativos Mercedes Clase E, las cuales tiene disponibles en diferentes diseños y en dimensiones de 20 y 21 pulgadas.

Juegos desde 7.990 euros

Todas ellas son personalizables por el cliente y están disponibles para cualquier carrocería de la Clase E, es decir berlina, Estate, Cabrio y Coupé. Ahora que baratas no son precisamente, porque el juego completo en 20 pulgadas arranca en los 7.990 euros con neumáticos 255/30 delante y 295/25 detrás. Si las queremos en 21 pulgadas, el juego nos va a salir por un total de 13.210 euros y ya cuenta con neumáticos 265/30 delante y 305/25 detrás.

Pero estas exclusivas llantas no es todo lo que Wheelsandmore ofrece para los nuevos Mercedes Clase E, pues ya ha ideado diferentes mejoras en cuanto a potencia, pero por el momento sólo para las versiones E400, E43 y E63.

Para los E400, E43 y E63

Para los primeros encontramos la una nueva gestión electrónica denominada W-Tectronic, que permite a los E400 pasar de 333 a 410 CV de potencia, mientras que su par motor escala de 480 a 595 Nm.

En el caso de las versiones descafeinadas ideadas por los chicos de Affalterbach, es decir, los Mercedes-AMG E43, los chicos de Affalterbach permiten a su motor ganar 39 CV y 90 Nm, por lo que hablamos de 440 CV y 610 Nm para mejorar las prestaciones.

Y si tienes la suerte de poseer un Mercedes-AMG E63 en cualquiera de sus dos versiones, este preparador te va a proponer dos programas diferentes dependiendo de la cuantía económica que estés dispuesto a desembolsar. Eso sí, por el momento no se han dado a conocer los precios de ninguna de sus preparaciones para los Clase E. La Etapa I le va a permitir al 4.0 V8 Biturbo alcanzar los 650 CV y 920 Nm, mientras que la Etapa II alcanza los 680 CV y 960 Nm, por lo que las prestaciones van a mejorar claramente.

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