comscore

El Volkswagen Touareg R eHybrid, el SUV estrella de la marca, ya tiene precio

Han pasado apenas unas semanas desde que los chicos de Volkswagen presentaban al mundo entero la última evolución de su SUV estrella, que no es otro que el conocido Volkswagen Touareg. Y ahora la casa alemana ya admite pedidos, aunque inicialmente solo de la versión más eficiente, poderosa y prestacional, el R eHybrid. Una criatura que describen como ‘potente, innovadora y ágil’.

Como te podrás imaginar, la versión más impresionante del nuevo Volkswagen Touareg también es la más cara de la gama. O mejor deberíamos decir, será. Y es que por el momento la compañía alemana solo ha desvelado la tarifa de esta variante con etiqueta ‘0 emisiones’, cuyo precio de partida en España es de 93.870 euros.

426 CV de potencia para el Volkswagen Touareg R eHybrid

2023 Volkswagen Touareg R eHybrid. Imagen movimiento.

Este nuevo Volkswagen Touareg R eHybrid cuenta con un motor sobrealimentado de seis cilindros en V y un motor eléctrico para ofrecer una potencia combinada de 340 kW, unos 426 CV, así como un par motor de 700 Nm, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundo y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Así, este sistema de propulsión es el «más potente de todos los modelos estándar de Volkswagen en el mercado».

«El Volkswagen Touareg R eHybrid es nuestro modelo superior absoluto. Ningún otro modelo ofrece tanto rendimiento, comodidad de viaje, dinámica de conducción y equipamiento personalizado como este modelo. Además, impresiona con sus capacidades todoterreno y, con un remolque con un peso de 3,5 toneladas, es el vehículo de remolque perfecto para tareas exigentes», ha destacado el director de marketing y ventas de Volkswagen R, Peter Jost.

La generación más avanzada y sofisticada de la historia

2023 Volkswagen Touareg R eHybrid. Imagen salpicadero.

El nuevo modelo cuenta con un sensor de carga en el techo conectado a la red electrónica de suspensión, lo que se traduce en una mayor «estabilidad y precisión» tanto en situaciones de conducción dinámica como de confort.

Además, este modelo premium en su versión estándar incluye el centro de control digital rediseñado de Innovision Cockpit y los nuevos faros IQ.Light HD. Por su parte, se le puede añadir de forma opcional el Park Assist Pro, preparado para un estacionamiento controlado a distancia que permite el control de entrada y salida de plazas de aparcamiento desde un smartphone y que también se puede utilizar en plazas muy estrechas.

El modelo insignia de Volkswagen estará disponible con llantas de aleación de 21 y 22 pulgadas a pedido y, además del tradicional color Lapiz Blue metalizado R, también se puede pedir con la pintura Silicon Grey matt.