El gigante chino Great Wall Motors cuenta con una marca independiente dedicada a vehículos de corte todoterreno, la cual lleva el nombre de Haval. Precisamente esta marca es la que ahora ha desarrollado un nuevo SUV que lleva el nombre de Xianglong, y que se ha escapado antes de que sea lanzado en China.
Y es que toda la información que ha aparecido de este nuevo Haval Xianglong proviene de la mano del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China. Y lo más significativo es la mecánica que esconde bajo esa angular carrocería, porque se trata de una mecánica híbrida enchufable disponible en dos variantes en función de la demanda de potencia por parte de su propietario.
Dos mecánicas híbridas enchufables para este Haval Xianglong
La versión de acceso de este Haval Xianglong apuesta por un motor 1.5 de gasolina que se acompaña de un motor eléctrico delantero con 70 kW de potencia (95 CV) y de un motor eléctrico trasero con 150 kW (204 CV). Pero por encima la compañía china ofrecerá una variante de este Haval Xianglong que reemplazará ese motor térmico por una unidad 1.5 Turbo. Además de ser más potente que el atmosférico, se acompaña de un motor eléctrico delantero cuya potencia escala hasta los 80 kW (109 CV). Por su parte el motor trasero continúa generando 150 kW de potencia (204 CV).
Desde el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China no han emergido datos sobre la batería que utilizará este Haval Xianglong. Se desconoce su capacidad, pero si que se sabe que serán de fosfato de hierro y litio, además de que le va a otorgar una autonomía de hasta 105 kilómetros en modo eléctrico.
Un exterior con clara inspiración británica
Como suele ser habitual en este tipo de creaciones por parte de algunos fabricantes chinos, el diseño exterior de este Haval Xianglong guarda una estrecha relación con algunos modelos del fabricante británico Land Rover. Aunque también es cierto que tiene gran similitud con otros modelos de Haval, como en la parrilla delantera con lamas horizontales, sus faros circulares, las protecciones para los paragolpes… En su zaga también hay unos pilotos con un diseño ‘british’, además de soporte para la rueda de repuesto que podrá reemplazarse por un práctico cajón para almacenaje.
Entre la información que se ha escapado del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China también se encuentran las dimensiones exteriores de este Haval Xianglong, dejando claro que se trata de un aventurero modelo con 4,80 metros de longitud, 1,92 metros de anchura y 1,82 metros de altura, cotas que también guardan una estrecha relación con las que ofrece un Land Rover Defender 110, que mide 4,76 metros de largo, 2,00 metros de ancho y 1,97 metros de alto.
Aún quedan datos de este Haval Xianglong por conocer
Este todoterreno ‘made in China’ también presenta una distancia entre ejes de 2.738 milímetros, que es bastante menos que los 3.022 milímetros que tiene el modelo británico. Aún así, aseguran que su interior, del que no hay imágenes, gozará de una gran amplitud, además de una alta tecnología. Y es que no faltarán las diferentes pantallas y mandos para controlar su sistema de tracción a las cuatro ruedas cuando sea lanzado al mercado en China. Y es que ya puedes ir olvidándote de verlo por aquí.
