En Skoda están de celebración, se acaba de producir el Fabia de tercera generación número 500.000 en la planta de Mladá Boleslav. Además, es el Skoda Fabia número cuatro millones desde que la serie empezó a producirse en 1999. Se trata de un Skoda Fabia Combi Monte Carlo, color blanco, con motor 1.0 TSI de gasolina y cambio DSG.
Michael Oeljeklaus, Responsable de Producción y Logística del Comité de Dirección de Skoda, ha querido mostrar su satisfacción por este doble hito, 'Hoy podemos estar doblemente orgullosos. 500.000 Fabia de tercera generación fabricados y cuatro millones de Fabia producidos en total son un claro testimonio de la alta calidad de producción de Skoda'. 'Desde 1999, el Fabia ha sido uno de los principales actores de nuestra cartera de modelos, ganándose la confianza de clientes en todo el mundo'.
Dónde empezó todo: el primer Fabia, de 1999 a 2007
El primer Skoda Fabia se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt, en 1999. Basado en la plataforma A0 de Volkswagen, destacaba por su gran amplitud interior.
En el Salón del Automóvil de París, en el año 2000, la marca checa introdujo a la gama el primer Skoda Fabia Combi. Más tarde, en 2003, vio la luz el Skoda Fabia RS. En total, 1.790.000 Fabia de la primera generación salieron de la cadena de montaje.
Segunda generación, de 2007 a 2014
Esta nueva generación se presentó durante el Salón del Automóvil de Ginebra, ofreciendo más espacio con unas dimensiones más compactas. Se amplió su gama de motores para incluir propulsores más eficientes y se equipó con nuevos sistemas que mejoraron la seguridad y el confort.
El Fabia Combi se estrenó en el Salón de Frankfurt en septiembre de 2007. Con este nuevo modelo se incrementó el espacio interior y la capacidad del maletero aumentó en 235 litros respecto a su predecesor.
La producción del Fabia de segunda generación finalizó en junio de 2014, tras haber vendido unos 1.710.000 vehículos.
Skoda Fabia III, de 2014 hasta hoy
A día de hoy, se han producido exactamente 500.000 vehículos de esta generación. Cuenta con un gran espacio interior, así como innovadores sistemas de seguridad, confort e infoentretenimiento. Está dotado de numerosos detalles 'Simply Clever' como, un paraguas bajo el asiento del acompañante, rascador de hielo en la tapa del depósito de carburante o el soporte multimedia en la consola central.
A principios de este año, Skoda volvió al Salón del Automóvil de Ginebra, para presentar por primera vez un 1.0 TSI de tres cilindros. Los propulsores disponibles, de 95 y 110 CV, sustituyeron a los motores 1.2 litros de cuatro cilindros. Además, es el primer Fabia equipado con el servicio Skoda Connect.
