22 sillas infantiles a examen

Con esta segunda entrega del año, en 2015 los club de automovilistas europeos, entre los que se encuentra el Real Automóvil Club de España (Race), han analizado 52 modelos de sillas infantiles, en función de la seguridad, la instalación, el uso y el confort que ofrecen. Como se puede comprobar en la tabla adjunta, trece de las probadas en esta ocasión conseguían el «Satisfactorio», tres el «aceptables» y seis debían quedarse con un «muy insatisfactorio».

Nueva norma de homologación

Entre los 22 modelos examinados en esta entrega hay cuatro que incorporan el sistema i-Size, que supone han sido homologados con la norma R-129, que entró en vigor en julio de 2013 y cada día están más presentes en el mercado. Tres de ellos, las Maxi-Cosi Pebble Plus y Pebble Plus+ 2wayFix y la Concord Reverso, lograban la calificación de satisfactorio, mientras la Joie i-Anchor+i-AnchorFix Base se quedaba con un aceptable.

Según esa normativa, los sistemas de retención infantil (SRI) deben superar un ensayo de impacto lateral y la elección se basa en la estatura del niño y no en el peso como hasta ahora, siendo el fabricante el que establece los tamaños para los que es apta su silla. Además, los productos homologados con la ECE R-129 deben transportar a los menores de hasta 15 meses en el sentido contrario a la marcha.

++ = muy satisfactorio + = satisfactorio O = aceptable ? = insatisfactorio – = muy insatisfactorio