El uso de radares para controlar la velocidad y mejorar la seguridad vial es una práctica extendida en muchos países, incluida España. Sin embargo, los resultados y la efectividad de esta medida pueden variar significativamente según el contexto y las condiciones de conducción en cada lugar. Un ejemplo destacado es el caso de Japón, donde los radares no multan a las motos por exceso de velocidad.
1La realidad en Japón: pocos radares, baja siniestralidad
En Japón, el enfoque hacia la seguridad vial difiere notablemente en comparación con otros países, como España. Aunque la cultura de la conducción segura está arraigada en la sociedad japonesa, el uso de radares para controlar la velocidad de las motos es mínima. Esto se debe a una combinación de factores, incluida la falta de radares diseñados para capturar la matrícula frontal de las motocicletas.
