Peugeot 308 SW 2017. Estos son sus propulsores
OCHO EFICIENTES MOTORES

Peugeot 308 SW 2017. Estos son sus propulsores

Curioso, pero en el comunicado del nuevo Peugeot 308 no han incluído las fichas técnicas de la versión de cinco puertas. Si están los de los familiares y aquí tienes todos sus datos.

Julián Garnacho

Julián Garnacho Twitter

1 de Junio 2017 12:30

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Ya te hemos contado todos los secretos sobre el actualizado Peugeot 308, un exitoso compacto que no va a tardar demasiado tiempo en llegar a los concesionarios de medio mundo.

Por ahora sólo de los SW

Mientras ese día llega, la firma del león comienza a lanzar más información y ahora ofrece todos sus datos técnicos, pero lo curioso es que exclusivamente dan los datos sobre las versiones con carrocería familiar y no así los de los cinco puertas, donde ya deben incluír los deportivos Peugeot 308 GTi, que contarán exclusivamente con la mecánica más potente y 270 CV de potencia.

Por este motivo, aquí te damos todos los detalles de los ocho propulsores que estarán disponibles en los nuevos Peugeot 308 SW.

Gasolina

Motor

PureTech 110

PureTech 130

THP 205

Cilindrada (cc)

1.199

1.199

1.598

Nº de cilindros

3, en línea

3, en línea

4, en línea

Potencia máxima/rpm

110 CV/5.000

130 CV/5.500

205 CV/6.000

Par máximo (Nm)/rpm

205/1.500

230/1.750

285/1.750

Caja de cambios

Manual 5 vel.

Manual o EAT 6 vel.

Manual 6 vel.

Longitud/anchura/altura

4.585/1.804/1.457

4.585/1.804/1.457

4.585/1.804/1.457

Depósito combustible

53

53

53

Peso

1.080

1.190 (EAT6: 1.200)

1.315

Maletero

610

610

610

De 0 a 100 km/h (s)

11,6

10,0 (EAT6: 9,5)

7,6

De 0 a 1.000 metros (s)

32,8

31,2 (EAT6: 31,0)

28,3

Velocidad máxima (km/h)

188

201 (EAT6: 200)

235

Consumo mixto (l/100 km)

4,2

4,7 (EAT6: 4,5)

5,8

Emisiones de CO2 (g/km)

99

109 (EAT6: 106)

134

Diésel

Motor

BlueHDI 100

BlueHDI 120

BlueHDI 130

BlueHDI 150

BlueHDI 180

Cilindrada (cc)

1.560

1.560

1.499

1.997

1.997

Nº de cilindros

4, en línea

4, en línea

4, en línea

4, en línea

4, en línea

Potencia máxima/rpm

100 CV/3.750

120 CV/3.500

130 CV/3.750

150 CV/3.750

180 CV/3.750

Par máximo (Nm)/rpm

254/1.750

300/1.750

300/1.750

370/2.000

400/2.000

Caja de cambios

Manual 5 vel.

Manual o EAT 6 vel.

Manual 6 vel.

Manual o EAT 6 vel.

EAT 8 vel.

Longitud/anchura/altura

4.585/1.804/

1.457

4.585/1.804/

1.457

4.585/1.804/

1.457

4.585/1.804/

1.457

4.585/1.804/

1.457

Depósito combustible

45

53

53

53

53

Peso

1.200

1.295 (EAT6: 1.310)

1.295

1.315 (EAT6: 1.420)

1.425

Maletero

610

610

610

610

610

De 0 a 100 km/h (s)

11,8

10,1 (EAT6: 9,9)

N.D.

8,9 (EAT6: 8,9)

N.D.

De 0 a 1.000 metros (s)

33,3

31,5 (EAT6: 31,3)

N.D.

29,9 (EAT6: 30,1)

N.D.

Velocidad máxima (km/h)

186

194 (EAT6: 196)

203

218 (EAT6: 214)

223

Consumo mixto (l/100 km)

3,5

3,2 (EAT6: 3,8)

N.D.

3,7 (EAT6: 4,2)

N.D.

Emisiones de CO2 (g/km)

93

85 (EAT6: 99)

N.D.

97 (EAT6: 109)

N.D.

En cuanto a la gama de propuslores de gasolina, decir que no hay novedades, mientras que en diésel sí. Destaca la incorporación de un nuevo BlueHDI 130, una mecánica de nuevo desarrollo, además de que el potente BlueHDI 180 ahora viene asociado a un sofisticado cambio automático con 8 velocidades.

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