Opel ha presentado esta mañana el nuevo Karl ecoFLEX. Una versión del pequeño compacto que promete rebajar aun más si cabe su consumo, mejorando así su rendimiento. Con un motor pequeño pero eficiente, presentará batalla a modelos como el Peugeot 108, Citroën C1 o el Volkswagen Up!.
Mecánica unica con Start/stop
El nuevo Opel Karl se ha anunciado solo con mecánica de gasolina, pero viendo sus consumos para que qerríamos uno diésel. El nuevo modelo de la gama cuenta con un motor 1.0 de tres cilindros que desarrolla 75 CV de potencia. Con este motor el Karl homologa normalmente un consumo combinado de 4,5 l/100 km, pero con la inclusión del nuevo sistema Stop&Start, ese consumo de gasolina se reduce a 4,1 l/100 km en ciclo urbano. El sistema Start/Stop sólo estará disponible con el modelo ecoFLEX, así que si estabas pensando en comprártelo y elegirlo como opción estás equivocado.
El Karl es un coche pensado para cualquier desplazamiento ubano o alguno de vez en cuando en carretera. Con el Start/Stop te permitirás ahorrar cuando tu mayor uso del coche sea en ciudad, pero si le sacas a carretera dicho sistema no te permitirá ningún ahorro, ya que el motor de gasolina no se detiene.
Otro de los cambios introducidos en este nuevo modelo de la gama Karl es un alerón trasero que mejora la aerodinámica, haciendo que su uso en carretera, especialmente en autovías y autopistas, sea mucho mejor. Además de la introducción de estos cambios, Opel anunció que el Karl ofrecerá la posibilidad a partir de ahora de introducir el sistema OnStar así como la introducción del nuevo sistema de información y entretenimiento Intellink a partir de este otoño.
En cuanto a los precios del nuevo Karl ecoFLEX solo disponemos de la información alemana. El precio de venta alli será de 9.950 €. En España el modelo básico sale a 10.910 € que junto con los descuentos que ofrece la marca y el plan pive se nos puede quedar en 8.768€.
