Mazda CX-3. Estrena el corazón 1.5 Skyactiv-G
YA SE VENDE EN JAPÓN

Mazda CX-3. Estrena el corazón 1.5 Skyactiv-G

El eficiente corazón 1.5 Skyactiv-G ahora llega al Mazda CX-3 para su nueva versión de acceso. Pero por el momento se ofrece exclusivamente en Japón.

Julián Garnacho

Julián Garnacho Twitter

21 de Mayo 2020 09:30

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Como te habrás dado cuenta, desde hace algún tiempo la firma de Hiroshima no comercializa su sensacional Mazda CX-3 en España. Parece ser que se trata de una solución temporal, porque lo lógico sería que este SUV urbano y con sus 4,27 metros de largo se mantuviera en su oferta para ofrecer a los clientes un producto más asequible que el CX-30.

Más aún cuando ahora acaba de estrenar un propulsor inédito en el CX-3, pues desde que se puso a la venta exclusivamente estaba disponible con el conocido 2.0 Skyactiv-G (con 121 y con 150 CV de potencia) y con el 1.8 Skyactiv-D (116 CV).

Utiliza este conocido 1.5 Skyactiv-G

Y es que ahora llega el conocido 1.5 Skyactiv-G, por el momento a Japón, un bloque atmosférico y de cuatro cilindros utilizado por otros modelos de la firma nipona, pero que en el CX-3 se conforma con una potencia de 111 CV y con un par motor de 144 Nm (en el caso de un MX-5 son 132 CV y 152 Nm).

En Japón exclusivamente se acompaña de una transmisión automática de 6 velocidades y como opción, este 1.5 Skyactiv-G puede equiparse con el sistema de tracción a las cuatro ruedas.

Por vez primera el CX-3 empleará este conocido motor, que será más eficiente que el actual 2.0 Skyactiv-G. Se asociará a un cambio automático y podrá contar con tracción total. El CX-3 estrena asientos, conectividad...Por vez primera el CX-3 empleará este conocido motor, que será más eficiente que el actual 2.0 Skyactiv-G. Se asociará a un cambio automático y podrá contar con tracción total. El CX-3 estrena asientos, conectividad...

Esta combinación será más eficiente que con el anterior 2.0 Skyactiv-G, puesto que en Japón homologa un consumo medio de 17 km/l, lo que vienen a ser como unos 5,9 l/100 km. Habrá que ver lo que homologa en ciclo WLTP, pero el 2.0 Skyactiv-G de 121 CV y con cambio automático firma 7,6 l/100 km y emisiones de 161 g/km de CO2.

Tampoco se han dado a conocer las prestaciones, pero igual es algo más lento que este último, que demanda 9,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y alcanza los 187 km/h de velocidad punta.

Pues mientras esperamos que llegue a España, estos son sus precios para Japón:

- Mazda CX-3 1.5 Skyactiv-G S: 1.892.000 yenes (16.140 euros).

- Mazda CX-3 1.5 Skyactiv-G AWD S: 2.122.200 yenes (18.100 euros).

- Mazda CX-3 1.5 Skyactiv-G Touring: 1.991.000 yenes (17.000 euros).

- Mazda CX-3 1.5 Skyactiv-G AWD Touring: 2.221.200 yenes (18.950 euros).

Por los 100 años de la firma de Hiroshima

Al margen de este nuevo motor, decir que en Japón estos Mazda CX-3 ahora están disponibles en el nuevo color Polymetal Grey Metallic que debutó en el Mazda3 y que ahora también se ofrece en el MX-3. También hay nuevos asientos, así como conectividad Apple CarPlay y Android Auto.

Por si fuera poco, este CX-3 también se beneficiará de la edición especial por su cien aniversario, que llegará a Japón a finales de julio. Se podrá combinar con este nuevo motor y le delatará un color Snowflake White Pearl con un interior en cuero rojo. Pero eso no es todo lo que ofrecerá esta exclusiva edición especial, que no será barata, porque con el 1.5 Skyactiv-G parte de los 2.653.000 yenes, que son algo así como 22.635 euros al cambio actual.

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