En España, el auge de los patinetes eléctricos ha sido una tendencia imparable en los últimos años. Sin embargo, con el incremento de su presencia en las carreteras, ha surgido la necesidad de establecer regulaciones y normativas que garanticen la seguridad vial y la convivencia entre estos vehículos, peatones y otros usuarios de la vía.
En este sentido, la Dirección General de Tráfico ha tomado medidas significativas para garantizar la calidad y seguridad de los patinetes eléctricos. A partir de enero de 2024, entrará en vigor una serie de revisiones y requisitos técnicos que podríamos considerar como la «ITV» que deberán superar estos dispositivos.
2Frenos eficientes y ruedas adherentes
La seguridad de frenado es una preocupación central en cualquier vehículo, y los patinetes eléctricos no son una excepción. La nueva normativa establece que los VMP deberán contar con dos sistemas de frenado independientes, lo que mejorará significativamente la capacidad de detenerse de manera segura en diferentes situaciones.
Además de los frenos, las ruedas también desempeñan un papel esencial en la seguridad y maniobrabilidad de los patinetes eléctricos. La normativa requiere que las ruedas tengan un diámetro mínimo de 8 pulgadas y estén fabricadas con un material que garantice una adecuada adherencia al terreno. Esto reducirá el riesgo de deslizamientos y derrapes, especialmente en superficies resbaladizas o mojadas.
