GeigerCars Cadillac CTS-V. Capaz de alcanzar los 338 km/h
DE 640 A 755 CV

GeigerCars Cadillac CTS-V. Capaz de alcanzar los 338 km/h

Ni Audi RS6 Avant, ni BMW M5, ni Mercedes-AMG E63 S... La berlina más salvaje que puedes encontrarte es esta criatura ideada por el preparador alemán GeigerCars, pues este Cadillac CTS-V tiene 755 CV y alcanza 338 km/h.

Julián Garnacho

Julián Garnacho Twitter

8 de Octubre 2017 17:48

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Comenzaremos diciendo que GeigerCars es un preparador alemán que está especializado exclusivamente en importar y mejorar cualquier vehículos que llegue a Europa desde el otro lado del Altántico.

En Alemania cuesta 97.900 euros

Eso es lo que precisamente sucede con su última criatura, que toma como punto de partida el salvaje Cadillac CTS-V, una berlina de cuatro puertas que esconde un corazón 6.2 V8 Supercharged con 640 CV de potencia y 855 Nm de par motor, y que en Alemania tiene un precio de partida de 97.900 euros.

Pues GeigerCars equipa este motor con un nuevo compresor Whipple de mayores dimensiones que el original, de forma que la potencia escala hasta los 755 CV, del mismo modo que su par motor ahora es de 890 Nm. Se mantiene sin cambios su transmisión automática de 8 velocidades, que envía semejante potencial exclusivamente al eje posterior.

Capaz de "volar" a 338 km/h

Y aunque esta máquina no cuenta con tracción total como un Audi RS6 Avant, un BMW M5 o un Mercedes-AMG E63 S 4Matic+, se permite el lujo de codearse con ellos a la hora de acelerar de 0 a 100 km/h, pues tan sólo necesita 3,5 segundos. Ahora bien, en cuando a velocidad máxima, les pasa por encima, pues esta criatura alcanza los 338 km/h de punta.

GeigerCars ha creado un discreto kit aerodinámico, que prácticamente es inapreciable al ojo humano, pero que ayuda a pegar su carrocería al asfalto cuando "vuela" por encima de los 330 km/h. Mantiene eso sí sus llantas originales de 19 pulgadas, las cuales ahora se han calzado con unos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup2 en medida 265/35 delante y 295/30 detrás.

Como ya te hemos dicho, este Cadillac CTS-V arranca en Alemania en los 97.900 euros, a los que hay que sumar los 14.900 euros que cuesta el nuevo compresor junto con la actualización de su electrónica, los 1.900 euros del kit aerodinámico y otros 1.870 euros de los neumáticos. Aún así, esta máquina se queda en unos ajustados 116.570 euros, y por ese precio pocas berlinas tan rápidas como esta puedes encontrar.

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