Debemos recordar, que el pasado 11 de mayo entraron en vigor los nuevos límites de velocidad en las carreteras de la ciudad. Por ende, la medida está pensada para reducir el riesgo de atropello y fija, como norma general, la aceleración a 20 km/h, 30 km/h o 50 km/h en función del número y sentido de los carriles. Lo anterior, tiene una cara B que algunos especialistas han sacado a la luz: circular a 30 km/h puede provocar averías en tu coche.
A continuación, en el artículo te contaremos más detalles sobre esta disposición que pone en alerta a los usuarios.
La DGT planea sumar más radares
En otras palabras, el director general de la DGT, Pere Navarro, ha reconocido que tiene intención de instalar nuevos radares y cabinas de tramos en este tipo de vías. Actualmente, la entidad que regula el tráfico, cuenta con casi un millar de cinemómetros, fijos y rotativos. Igualmente, ocho helicópteros Pegasus y una gran flota de drones, de alta calidad, se encargan de controlar desde el aire el comportamiento de los usuarios en las autovías y calles españolas.
