En los tiempos que corren poder adquirir un vehículo a estrenar por menos de 15.000 euros, es casi una verdadera proeza. Citroën es una de esas marcas que aún continúan ofreciendo vehículos ‘asequibles’. Y es que para los que ya tenemos una edad, 15.000 euros equivalen a unos 2,5 millones de las antiguas pesetas.
Si nos remontamos a comienzos del Siglo XXI, concretamente al año 2000, la compañía francesa ofrecía diferentes vehículos por menos de 15.000 euros (2.500.000 pesetas). En concreto contamos hasta 22 versiones diferentes de modelos como fueron los Saxo y Xsara. Y es que por aquellos entonces, el Citroën más caro era un XM 3.0 V6 SX Automático, que costaba 6.900.000 pesetas. Eso lo puedes traducir en unos 41.470 euros.
También hay Citroën con etiqueta ‘0 emisiones’ por ese precio
Si buscas un vehículo para tus desplazamientos urbanos por la gran ciudad y sus alrededores, igual deberías considerar la adquisición de un Citroën con etiqueta ‘0 emisiones’. Los hay en el mercado de ocasión y desde poco más de 5.000 euros.
¿Recuerdas el Citroën C-Zero? Hablamos de un pequeño vehículo urbano que fue desarrollado por Mitsubishi. Ellos lo comercializaron con el nombre de i MIEV, mientras que Peugeot lo hizo como iOn. Ahora bien, se trata de unidades del año 2011 en adelante, cuyas baterías han vivido mejores momentos. Y es que ejemplares con poco más de 50.000 kilómetros, dicen que pueden recorrer unos 80 kilómetros con una carga. Igual no suficientes para tus necesidades. ¿O si? Pero por 5.000 euros igual te compensa para no pagar en las zonas de estacionamiento regulado de las grandes ciudades como Madrid.
También consiguen la etiqueta ‘0 emisiones’ y están por debajo de la barrera de los 15.000 euros los Citroën Berlingo Electric, pero todos los que se ajustan a ese criterio son unidades de la generación anterior y con carrocería furgón.
