Citroën continúa su transformación con paso firme y decidido. La marca francesa acaba de abrir la cartera de pedidos del renovado C5 Aircross, un modelo que representa mucho más que una actualización: es la culminación de un proceso de renovación total de la gama en menos de dos años y una declaración de principios en cuanto a diseño, confort y electrificación.
Presentado en abril a nivel mundial y fabricado en la histórica planta de Rennes, en Francia, este nuevo SUV compacto no solo redefine el concepto de confort y versatilidad dentro del segmento, sino que también se convierte en el nuevo buque insignia de la marca (aquí la primera prueba), sumando por primera vez una versión completamente eléctrica, el ë-C5 Aircross.
Crece en tamaño y tecnología
El salto cualitativo respecto a la generación anterior es evidente desde el primer vistazo. Basado en la moderna plataforma STLA Medium del grupo Stellantis, el nuevo Citroën C5 Aircross crece en dimensiones (4,65 metros de largo y 1,90 de ancho), lo que se traduce en un habitáculo más espacioso, especialmente en la segunda fila de asientos.
La apuesta por la aerodinámica también es clara: un diseño más estilizado y fluido, con un frontal poderoso, una zaga refinada y un capó hundido, que mejora la eficiencia y permite ganar hasta 30 kilómetros de autonomía eléctrica en autopista.
Confort por encima de todo
Pero más allá de la apariencia, el verdadero ADN del nuevo C5 Aircross está en el confort y la tecnología. El habitáculo ha sido concebido como un auténtico espacio lounge, bajo el concepto C-Zen Lounge y la filosofía Advanced Comfort. Los asientos, diseñados como un sofá, invitan al descanso, mientras que las suspensiones específicas de Citroën filtran las irregularidades del camino como pocas en el mercado.
A esto se suma una nueva pantalla táctil HD en cascada, denominada Waterfall Display, colocada en posición vertical para mejorar la ergonomía, y un avanzado Head-Up Display extendido, que proyecta la información directamente en el campo de visión del conductor.
El nuevo C5 Aircross también pone el acento en la seguridad, con una amplia gama de asistentes a la conducción de última generación. Entre ellos destacan el sistema de cambio de carril semiautomático, el detector de ángulo muerto de largo alcance, la alerta de tráfico cruzado trasero, el sistema VisioPark 360°, la cámara de atención al conductor y los faros Citroën Matrix LED, todo ello gestionado a través del paquete tecnológico Drive Assist 2.0.
La oferta mecánica ha sido diseñada para satisfacer todos los perfiles de conductor. En esta primera fase de lanzamiento, el modelo híbrido ligero con 145 CV y cambio automático se posiciona como puerta de entrada a la electrificación, con precios desde 29.690 euros. En 2026 llegará una versión híbrida enchufable de 195 CV, con mayor autonomía tanto en modo eléctrico como térmico.
Por primera vez disponible como eléctrico
Pero la gran novedad es, sin duda, el Citroën ë-C5 Aircross Electric. Dotado de un motor 100% eléctrico de 210 CV y una autonomía de hasta 520 kilómetros en ciclo WLTP, esta versión ofrece un equilibrio notable entre rendimiento y alcance. Está disponible desde 39.490 euros. Y para quienes buscan aún más libertad de movimiento, el próximo año se añadirá una versión Extended Range de 230 CV, capaz de recorrer hasta 680 kilómetros con una sola carga.
Además del enfoque tecnológico y funcional, el nuevo SUV de Citroën también destaca por su compromiso ambiental. En su proceso de fabricación se emplean 160 kilos de metales reciclados y 47 de plásticos reciclados o de origen biológico, reafirmando la apuesta de la marca por una movilidad más sostenible.
Disponible en tres niveles de equipamiento —You, Plus y Max—, y con una versión Business dirigida al cliente profesional, el nuevo Citroën C5 Aircross representa una oferta multienergía, versátil y asequible, que mantiene intactos los valores de la marca: confort, innovación y una fuerte personalidad.
Con este lanzamiento, la marca francesa no solo refuerza su catálogo, sino que posiciona al nuevo C5 Aircross como un referente clave para quienes buscan una experiencia de conducción avanzada, eficiente y verdaderamente confortable.
Precios del nuevo Citroën C5 Aircross
Los PVP de lanzamiento son, en el caso del C5 Aircross Hybrid 145 CV Automático, 29.690 eruos para la versión You, 32.790 para el nivel Plus y 35.790 euros para el tope de gama Max. En el caso del ëC5 Aircross son 39.490 euros para la versión You, 42.590 para el nivel Plus y 45.590 para el tope de gama Max, sin tener en cuenta ninguna ayuda.
