Para la DGT, la matrícula es el DNI de nuestro vehículo y un código que debemos memorizar. Antiguamente incluían una o dos letras que identificaban nuestra provincia, pero ahora el sistema está unificado a nivel nacional.
Desde el año 2000 todas las matrículas españolas cuentan con cuatro cifras y tres letras consonantes. No se usan vocales para evitar palabras malsonantes ni la ‘Q’ por su parecido con la ‘O’. Un sistema que se implantó con la idea de que sirva para 80 millones de coches.
Sin embargo, se ha producido un cambio sustancial mucho antes de lo previsto.
1Un salto en el abecedario
En relación a las matrículas, en los últimos meses se ha producido un cambio muy importante del que casi nadie se ha dado cuenta, excepto quienes se han comparado un coche nuevo. Y es que, ha saltado por primera vez a la letra ‘M’. Se trata de la ‘décima inicial’ que se utiliza con este sistema de matriculación de las 20 disponibles. Cabe señalar que las combinaciones ‘CH’ y ‘LL’ no se pueden utilizar, ni tampoco la ‘Q’ por su posible confusión con la ‘O’.
Fue en septiembre de 2022 cuando se matriculó por primera vez un vehículo con la inicial ‘M’. El salto de la ‘L’ a la ‘M’ tardó mucho más tiempo de lo habitual, ya que durante los años 2020 y 2021 se vendieron muchos menos turismos por la pandemia del coronavirus. La primera matrícula con la letra ‘M’ fue ‘0000 MBB’.
