La Unión Europea ha dado un paso significativo hacia la sostenibilidad en el sector de la movilidad eléctrica con la reciente aprobación del ‘pasaporte de baterías’.
Esta medida, que entrará en vigor a partir de 2027 y se aplicará a todos los coches eléctricos vendidos en el mercado europeo, tiene como objetivo proporcionar transparencia sobre el origen de las materias primas utilizadas en la fabricación de las baterías.
3Responsabilidades en la emisión del pasaporte
El responsable de proporcionar este documento será el fabricante del vehículo en el caso de que también sea el productor de la batería. En situaciones donde el fabricante del automóvil no sea el productor de la batería, la responsabilidad recaerá en el proveedor de la batería. Aunque se espera que la generación de este pasaporte tenga un coste adicional de entre 8 y 15 euros, este pequeño gasto se percibe como un precio razonable por la valiosa información que proporciona.
