Corría el año 1968 cuando Alfa Romeo presentó en la Expo Universal de Montreal un deportivo coupé de 4,22 metros de largo y una configuración 2+2 plazas, que fue diseñado por Marcello Gandini, por aquellos entonces en las filas del carrocero italiano Bertone. Aquel prototipo no tenía nombre, pero si un diseño que enamoró al público, que comenzó a llamarlo Montreal.
Se fabricaron 3.917 unidades
Dos años después, la firma del Biscione se planta en el Salón de Ginebra con el definitivo Alfa Romeo Montreal, que estuvo en producción entre 1970 y 1977. A lo largo de todo este timpo se fabricaron 3.917 unidades de este coupé, que tomaba como punto de partida el chasis de un Alfa Romeo Giulia GTV Coupé.
Ahora bien, sobre su eje delantero se colocaba un potente motor 2.6 V8 atmosférico y con lubricación por cárter seco. Generaba una potencia de 200 CV y se combinaba con una transmisión manual de 5 velocidades diseñada por ZF. Su potencia se enviaba a las ruedas traseras por un diferencial autoblocante. Semejante deportivo pesaba 1.270 kilos, por lo que este deportivo era capaz de alcanzar los 220 km/h de velocidad punta y podía acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 7,4 segundos.
Por más de 40.000 euros
Uno de estos 3.917 Alfa Romeo Montreal, concretamente una unidad de 1972, ahora será subastada en Reino Unido y curiosamente tiene el volante en el lado izquierdo. Su anterior propietario le hizo unos cuantos «apaños» como instalar un sistema de carburación en vez de la inyección que tenían los originales. Aún así, esta máquina podría alcanzar un precio de entre 32.000 y 38.000 libras, que al cambio actual son algo así como 39.000 y 47.000 euros.
