A pesar de los problemas de suministro de componentes y del impacto de la guerra de Ucrania en las fábricas de coches, durante los primeros tres trimestres de 2022, la producción de automóviles en el mundo ha alcanzado una cifra cercana a los 50 millones de unidades (49,81). Esto supone un 9% más que en el mismo periodo de 2021, pero todavía está unos 5 millones por debajo de los niveles previos a la pandemia.
Según un informe elaborado por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), que analiza el estado de la industria del automóvil durante este año, la producción bajó en Europa un 2,4% mientras que mantuvo la tendencia positiva en el resto del mundo.
La producción de coches baja en la UE, pero España lidera
La producción de coches se incrementó en la Unión Europea un 5,8% en términos interanuales, hasta los 7,96 millones de unidades, pero bajó en el conjunto de Europa (-2,4%;9,73 millones de unidades) en los primeros nueve meses del año. El crecimiento, sin embargo, es mucho mayor en otras regiones. Por ejemplo, en Oriente Medio y África se elevó un 27,8% (1,51 millones de unidades); en Sudamérica, un 12,4% (1,58 millones de unidades); en América del Norte, un 11,8% (7,88 millones de unidades), y en Asia, un 11,6% (29,09 millones de unidades).
España se sitúa en el segundo puesto en el ranking de productores de coches de la UE, con 1,27 millones de unidades fabricadas entre enero y septiembre de 2022 (+4,5%), solo por detrás de Alemania, que ensambló en sus fábricas 2,41 millones de coches (+9,1%).
En el ranking de fabricantes de la UE, a España le siguen República Checa, Eslovaquia, Francia, Rumanía, Italia, Hungría, Bélgica y Suecia.
