A partir del 1 de octubre de 2026, la DGT elimina una de las confusiones más peligrosas al volante: el ámbar intermitente que todavía coincidía con el verde peatonal en muchos semáforos.
La reforma del Reglamento General de Circulación, ya aprobada y publicada en el BOE, busca reforzar la seguridad de los más vulnerables —niños, mayores, personas con movilidad reducida— y evitar accidentes provocados por interpretaciones contradictorias de las luces. Con este movimiento, Tráfico deja claro que cuando un peatón tenga prioridad de cruce, el conductor no encontrará una señal que pueda tomarse como ‘pase con precaución’.
La nueva regla: adiós al ámbar intermitente cuando el peatón cruza con verde
Hasta ahora, en muchos pasos regulados por semáforo, si un conductor llegaba con la luz ámbar intermitente mientras los peatones tenían el verde fijo, se generaba una ambigüedad peligrosa. Algunos automovilistas interpretaban que podían seguir con cuidado; los peatones, en cambio, entendían que su derecho de paso era absoluto. El resultado: maniobras erráticas, frenadas bruscas y atropellos evitables.
La reforma, que se aplicará a partir del 1 de octubre de 2026, elimina esa situación. Cuando los peatones dispongan de luz verde para cruzar, los vehículos ya no verán un ámbar intermitente, sino una señal que obliga a detenerse —previsiblemente rojo fijo o una configuración que impida cualquier duda—. La DGT no ha detallado todavía el nuevo esquema luminoso exacto, pero la orden es clara: se acabaron las interpretaciones. Si el peatón pasa, el coche se para.
Multas y puntos que te pueden caer si no respetas el nuevo semáforo
Es cierto que el Reglamento General de Conductores no estrena una sanción expresa por esta conducta; la obligación de ceder el paso al peatón en un paso regulado por semáforo es previa. Sin embargo, a partir de octubre la excusa del ámbar intermitente desaparece y la DGT ya ha advertido que intensificará la vigilancia en pasos urbanos y periurbanos. Cruzar sin detenerse cuando el peatón tiene verde se considera una infracción grave: 200 euros de multa y 4 puntos del carnet.
Si pagas en los 20 días siguientes a la notificación, la cuantía se reduce a 100 euros, pero recuerda que aceptar el pronto pago implica renunciar a cualquier alegación. Con la nueva regulación, además, un control de la Guardia Civil de Tráfico o de la Policía Local que te pille pisando el acelerador en lugar de frenar ante un peatón con verde te va a costar más caro que nunca.
Por qué era necesario este cambio y qué dice la experiencia previa
La siniestralidad en pasos de peatones sigue siendo uno de los puntos negros de la movilidad urbana. Según los datos que maneja la DGT, un porcentaje significativo de atropellos mortales se produce en intersecciones con semáforo, buena parte de ellos por conductores que no respetan la prioridad del peatón. La confusión entre el ámbar intermitente y el verde peatonal ha sido señalada por asociaciones de víctimas y expertos en seguridad vial como un factor recurrente de riesgo.
La solución adoptada va en línea con lo que ya han hecho otros países europeos. La clave está en la coordinación: el semáforo del conductor y el del peatón dejan de competir. Eso sí, la reforma no toca el significado del ámbar fijo, que sigue siendo una orden de detención —salvo que frenar sea peligroso—. Muchos conductores creen que el ámbar invita a acelerar y es justo al revés: es la antesala del rojo.
A partir del 1 de octubre de 2026, cuando te aproximes a un paso de peatones con semáforo, asume que si ves verde peatonal, tu semáforo estará en rojo. Nada de ‘paso con precaución’ ni acelerones. La reforma se enmarca en un paquete más amplio de medidas que la DGT irá desplegando hasta 2027 para proteger a los usuarios más frágiles de la vía.
La multa por no ceder el paso a un peatón en verde es de 200€ y 4 puntos; la reforma elimina cualquier excusa sobre el ámbar intermitente.
Claves de la Normativa
- A quién afecta: a todos los conductores, especialmente en trayectos urbanos y en los accesos a núcleos de población donde los pasos de peatones con semáforo son frecuentes.
- Cifras a tener en cuenta: 200 euros de sanción (100 con pronto pago) y 4 puntos del carnet si no cedes el paso al peatón con verde. La reforma entra en vigor el 1 de octubre de 2026.
- Consejo para evitarlo: ante un semáforo en un paso de peatones, reduce la velocidad y observa la señal peatonal. Si el viandante tiene verde, detente por completo; la nueva configuración lumínica no dejará lugar a dudas.
