El Ford Everest afronta el modelo 2027 con una gama renovada que pone el acento en la personalización y añade una nueva versión de edición limitada. El gran SUV de Ford, líder de ventas de su categoría en Australia en lo que va de año, incorpora nuevos detalles de diseño, modificaciones en el interior y una gama de colores actualizada.
Pero la principal novedad tiene nombre propio: Everest Wolftrak. Esta edición limitada, inspirada en la filosofía de la Ranger Wolftrak, estará disponible en Australia con solo 800 unidades, que pueden encargarse desde el 1 de octubre de 2026. Su precio parte de 73.000 dólares australianos, incluyendo todos los gastos (45.460 euros).
La propuesta se sitúa entre las diferentes alternativas de la gama, que arranca con el Everest Active 2.0L, desde 60.000 dólares australianos (37.365 euros)con todos los gastos incluidos, y alcanza el Platinum 3.0L V6, cuyo precio de lista recomendado por el fabricante comienza en 83.417 dólares australianos (51.947 euros).
Más equipamiento y posibilidades de acabado
La marca norteamericana ha aprovechado la actualización para introducir modificaciones en diferentes versiones. El Everest Active 2.0L, situado en la base de la gama, ofrece ahora una tapicería de tela como opción sin sobrecoste en la configuración de cinco plazas.
Para quienes buscan un ambiente más sofisticado, los niveles Active y Sport pueden incorporar la tapicería de cuero sintético ActiveX, una solución exclusiva de Ford. El Active, además, estrena un diseño interior en color ébano.
En el extremo superior de la gama se encuentra el Everest Platinum, que incorpora un detalle específico en los asientos delanteros: el nombre de la versión aparece grabado en relieve, un recurso discreto con el que Ford busca reforzar la percepción de exclusividad del acabado.
La actualización alcanza también a la carrocería. El modelo 2027 incorpora el nuevo color Azul Isla Desierta, disponible en las versiones Sport y Tremor. Al mismo tiempo, el Azul Relámpago abandona el catálogo como pintura premium, mientras que el Verde Tracción se reserva para la nueva edición Wolftrak.
Ford Everest Wolftrak
La nueva versión limitada es, sin duda, la que aporta una imagen más diferenciada. El Ford Everest Wolftrak toma como referencia estética la edición homónima de la Ranger y combina una carrocería marcada por los elementos negros con detalles en Verde Tracción y Verde Lima.
El exterior recibe una configuración específica. Entre sus elementos destacan las llantas de aleación negras de 20 pulgadas, el techo pintado en negro y la inscripción EVEREST también en negro sobre el capó. Las manillas de las puertas, los retrovisores y los pasos de rueda adoptan igualmente acabados oscuros.
La parrilla frontal de diseño de panal procede de la estética introducida por el Everest Tremor y refuerza el aspecto más aventurero de esta edición. Los detalles en verde lima presentes en las puertas delanteras y el portón trasero aportan el contraste necesario frente al predominio del negro.
Quienes busquen una imagen todavía más orientada al uso fuera del asfalto podrán elegir llantas de 17 pulgadas con neumáticos todoterreno.
La oferta de colores también tiene un componente exclusivo. Las pinturas premium disponibles para Wolftrak no suponen un coste adicional y permiten elegir entre Command Grey, Shadow Black y Traction Green, este último reservado a la edición limitada.
Interior heredado del Everest Sport
El carácter específico del Wolftrak no termina en la carrocería. El habitáculo toma como punto de partida el interior de mayor orientación premium del Everest Sport y añade elementos propios.
La tapicería de cuero incorpora detalles en Verde Tracción, color que también aparece en los revestimientos, los asientos y las costuras. Los asientos delanteros combinan calefacción, ventilación y regulación eléctrica, mientras que el nombre WOLFTRAK aparece bordado en color verde lima.
Es una fórmula que busca diferenciar esta edición limitada sin alterar la funcionalidad característica del Everest. La decoración se convierte así en uno de los principales elementos de personalización, mientras que el equipamiento conserva un claro enfoque hacia el uso cotidiano y las actividades de ocio.
Hasta 3,5 toneladas de capacidad de remolque
El Wolftrak estará disponible con motores diésel de 2,0 y 3,0 litros, ampliando las posibilidades de elección entre diferentes necesidades de utilización.
Uno de sus argumentos más relevantes se encuentra en el apartado de remolque. La versión incorpora de serie el paquete de remolque premium de Ford, que incluye un enganche preparado para arrastrar hasta 3,5 toneladas y un controlador de freno de remolque integrado.
A esta dotación se suma tecnología específica para facilitar las maniobras. El vehículo cuenta con un modo específico de remolque/carga y con el asistente de marcha atrás para remolque Pro de Ford, dos soluciones destinadas a hacer más sencillo el manejo cuando el Everest trabaja con una carga remolcada.
Una gama que mantiene sus referencias
La actualización 2027.00MY no cambia la filosofía general del Everest. Ford mantiene una gama que combina capacidad, confort y practicidad, pero introduce más posibilidades para adaptar la imagen del vehículo a las preferencias de cada cliente.
Con la llegada del Wolftrak, Ford añade una variante de producción limitada que combina una estética específica, dos alternativas diésel y un notable enfoque hacia el remolque. Un Everest que para 2027 no renuncia a sus argumentos habituales, pero busca ganar atractivo con más posibilidades de elección y una personalidad mucho más marcada.
