La firma de California se está preparando para despedir con todos los honores que se merecen sus dos modelos más icónicos. Y es que Tesla está a punto de “jubilar” a sus ilustres Model S y Model X, los vehículos eléctricos que marcaron el comienzo de su éxito a nivel mundial, pero antes de que eso ocurra regalará a sus entusiastas una edición exclusiva de despedida que lleva el nombre de Signature Series.
Solo unos pocos afortunados en el mundo recibirán una invitación por correo electrónico por parte de la marca de California para poder adquirir estas versiones de despedida. Según ha trascendido, Tesla fabricará únicamente 250 unidades del Model S Signature y 100 del Model X Signature. 350 en total, que como punto en común tienen entre otros muchos detalles un precio en Estados Unidos de 159.420 dólares (135.325 euros), una cuantía que incluye un claro guiño al número favorito de Elon Musk: los tres últimos dígitos hacen referencia al icónico “420”.
Los Tesla más exclusivos de la historia se convertirán en piezas de colección

Este precio supone un importante sobrecoste si se compara con las versiones Plaid estándar que se venden actualmente al otro lado del océano. Y es que se trata de 59.430 dólares (50.445 euros) más para el Model S y 54.430 dólares (46.200 euros) más para el Model X. Una prima elevada incluso para lo que nos tiene acostumbrados la compañía de California, especialmente tratándose de un paquete de despedida, que eso sí, podría convertirse en objeto de deseo de cara al futuro e incluso revalorizarse.
El Model S y el Model X llevan a la venta desde 2012 y 2015 respectivamente. Tras recibir su última actualización a mediados del pasado año, Tesla confirmó en enero de 2026 que cesaría la producción de ambos modelos a finales de este mismo año para liberar espacio en la fábrica de Fremont (California), que sería dedicado al ensamblaje de los esperados robots humanoides Optimus.
Detalles singulares entre los que se encuentra el color Garnet Red

Los exclusivos Signature Series destacan por utilizar un elegante y exclusivo color exterior llamado Garnet Red, un tono directamente inspirado en el color de lanzamiento original del Tesla Model S. Este acabado se complementa con diferentes emblemas dorados que aportan un toque premium y exclusivo en el exterior de ambos modelos. Mientras que en el habitáculo abunda la tapicería de Alcantara en color blanco, un volante con diseño tipo “yugo” y múltiples detalles con la inscripción “Signature” que dejan claro que no estamos ante unidades cualquieras.
En el apartado de ruedas, el Tesla Model S Signature monta llantas Velarium de 21 pulgadas con pinzas de freno doradas que se encargan de “morder” unos discos de material carbocerámico. Por su parte, el Tesla Model X Signature equipa llantas Machina de 22 pulgadas. Ambos modelos también incorporan una placa numerada en el salpicadero, llaveros exclusivos y luces de bienvenida que proyectan el lema “Plaid”.
Tesla apuesta por las versiones Plaid para dar vida a los Signature Series

La dotación de serie de estos Signature Series no tiene desperdicio, porque incluyen el completo paquete Luxe opcional, que entre otros muchos elementos comprende acceso gratuito de por vida a la red de Supercargadores Tesla y el sistema de conducción autónoma total (Full Self-Driving).
Mecánicamente no hay novedades, porque los Signature Series conservan la configuración más poderosa de la gama, que recurre a tres motores eléctricos, uno delante y dos detrás, capaces de entregar 750 kW de potencia (1.020 CV) y un par motor de 1.420 Nm de forma conjunta. Unas cifras que les permiten mantener su estatus de auténticos cohetes de carretera, ofreciendo unas aceleraciones brutales y unas prestaciones de alto nivel.
Se van a ensamblar 250 unidades del Model S y 100 unidades del Model X

No en vano un Tesla Model S Plaid es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,1 segundos, lo que viene a ser medio segundo menos de lo que demanda un Tesla Model X Plaid, que también debe conformarse con una velocidad punta de 262 km/h, mientras que la berlina llega hasta los extraordinarios 322 km/h.
Fotos: Tesla












