El puente del 1 de mayo vuelve a poner a prueba la paciencia de millones de conductores. La DGT prevé más de 7 millones de desplazamientos por carretera entre el miércoles 30 de abril y el domingo 4 de mayo, cifra que confirma que es una de las grandes operaciones salida del año. Evitar los grandes embotellamientos se convierte en una cuestión de estrategia.
Porque en un puente como este, salir una hora antes o después puede marcar la diferencia entre viajar con fluidez o perder varias horas en una retención. Con la Zona Centro especialmente tensionada por el festivo adicional del 2 de mayo en Madrid, y con las vías hacia Levante, Andalucía y áreas de montaña bajo presión, conocer las franjas críticas puede ahorrar combustible, tiempo y estrés.
5La operación retorno: cuándo volver para no sufrir atascos
El domingo 4 es, para muchos, el verdadero examen. La Dirección General de Tráfico sitúa entre las 15:00 y las 23:00 horas el gran periodo crítico de retorno. Es la ventana en la que confluyen quienes regresan del puente completo con quienes vuelven de una escapada de fin de semana.
Para evitar ese muro de tráfico, hay dos estrategias claras: volver antes de comer, iniciando el regreso antes de las 13:00, o retrasarlo hasta la noche, pasadas las 21:30 si es posible. Otra alternativa interesante es regresar el lunes a primera hora, si la agenda lo permite. A veces, un pequeño ajuste en el calendario ahorra mucho más que una simple retención.
