El precio de la ITV por comunidad no depende de tu coche, sino de tu código postal. Pasar la inspección cuesta 17,01 euros en Palma y 57,80 euros en Cantabria. Mismo procedimiento, mismas comprobaciones y hasta un 225% de diferencia. Lo confirma el último estudio comparativo de tarifas de la ITV para 2026 elaborado por FACUA.
La Inspección Técnica de Vehículos es una de las citas más habituales para cualquier conductor, pero pocos saben que su factura cambia radicalmente según la comunidad autónoma donde esté matriculado el vehículo. El informe pone cifras a esa brecha: lo que en el norte se paga a precio de oro, en Baleares o Andalucía sale por menos de la mitad.
Cuánto cuesta la ITV en cada comunidad
El estudio de FACUA ordena el mapa por tipo de vehículo. En turismos diésel, la comunidad más cara es Cantabria, con 57,80 euros. Le siguen muy de cerca Euskadi, con 57,74 euros (apenas seis céntimos menos), y Aragón, que completa el podio de las tarifas más altas para este tipo de vehículos.
En gasolina, el ranking cambia algo, aunque el norte se repite. Euskadi lidera con 55,28 euros, Cantabria es segunda con 51,07 euros y Castilla y León tercera con 47 euros. En el otro extremo, Mallorca registra la tarifa más baja para turismos de gasolina, con apenas 17,01 euros. Andalucía y algunas estaciones públicas de Extremadura también se colocan entre las opciones más asequibles del país.
La brecha es tan grande que un conductor vasco puede pagar más del triple que otro residente en Mallorca por exactamente la misma inspección. Y no es un matiz menor cuando la revisión es obligatoria para todos.
Pasar la misma inspección puede costarte el triple según dónde vivas: el precio no lo fija la revisión, lo fija la comunidad que la gestiona.
En moto, la diferencia llega al 294%
Si en coche las diferencias son notables, en moto se disparan. Según FACUA, la distancia entre la tarifa más alta y la más baja es del 294%. Madrid es la comunidad más cara, con 40,22 euros. La más barata vuelve a ser Mallorca, donde pasar la ITV a una moto cuesta 10,21 euros. Dicho de otro modo: un madrileño paga cuatro veces más que un residente en Baleares por cumplir con la misma obligación legal.
La pregunta es obligada. ¿Por qué una revisión idéntica cuesta el doble o el triple según dónde vivas? La respuesta no está en el vehículo, sino en cómo se gestiona el servicio en cada territorio.
Por qué la misma ITV cuesta el doble según dónde vivas
La inspección técnica está regulada por una normativa estatal común. Los procedimientos, las comprobaciones y los requisitos técnicos son los mismos para todos los vehículos, independientemente de su comunidad. Lo que no es igual es la gestión del servicio.
Hay territorios donde las estaciones son públicas, otros donde operan empresas privadas bajo concesión administrativa y otros donde los precios están completamente liberalizados. Madrid es el ejemplo más conocido: allí cada operador fija sus propias tarifas y recurre a descuentos, promociones y campañas comerciales para captar clientes. En el lado contrario, hay modelos donde la administración mantiene un control mayor sobre el precio o incluso explota directamente algunas instalaciones.
A eso se suma otro factor. Según el informe, algunas comunidades han congelado las tarifas para 2026 mientras otras han aplicado incrementos relevantes. Y no todas calculan igual: unas diferencian entre gasolina y diésel, otras tienen en cuenta la cilindrada y otras aplican una tarifa prácticamente única para todos los vehículos. También influyen los impuestos y la naturaleza pública o privada de cada estación.
Qué conviene mirar antes de pasar la ITV
El mapa de precios sigue fragmentado y, a corto plazo, no hay señales de que se vaya a unificar. La consecuencia práctica es clara: si vives en una comunidad cara, tu margen de maniobra es limitado, porque la inspección se pasa en la estación que corresponde a tu domicilio o al lugar donde tengas el vehículo.
Eso sí, hay detalles que conviene vigilar. Antes de pedir cita, comprueba la tarifa exacta de tu estación, porque dentro de una misma provincia puede haber diferencias según el operador. Si tu comunidad tiene precios liberalizados, compara: en Madrid las promociones cambian de un mes a otro. Y si tu vehículo es una moto, no des por hecho que pagarás menos que con un coche: algunas tarifas se disparan muy por encima de los 40 euros.
Conviene recordar, además, que la ITV es una obligación, no una recomendación. Circular con la inspección caducada o con un resultado desfavorable conlleva sanción, y el vehículo puede quedar inmovilizado hasta que se subsane. Por eso, más allá del precio, lo importante es no dejar pasar la fecha: una multa pesa más en el bolsillo que cualquier diferencia entre comunidades.
El próximo hito será ver cómo evolucionan las tarifas durante 2026 en las comunidades que ya han anunciado ajustes. Hasta entonces, el mejor consejo es sencillo: informarte antes, comparar cuando puedas y no confiarte con la cita.
