La DGT activa desde este lunes 7 de septiembre cinco nuevos radares en carreteras de Albacete, Segovia y Soria, dentro de una campaña europea de control de velocidad. Los excesos en estos tramos pueden costar entre 100 y 600 euros y restar hasta 6 puntos del carnet, aunque durante el primer mes solo recibirás un aviso informativo.
Qué radares se estrenan y dónde conviene levantar el pie
La DGT ha confirmado que los cinco nuevos puntos de control se reparten en vías de Albacete, Segovia y Soria. Entre ellos hay un radar fijo y dos radares de tramo con funcionamiento bidireccional, capaces de medir la velocidad media a lo largo de varios kilómetros y en ambos sentidos.
Las ubicaciones exactas están publicadas en la web de la DGT y, según ha asegurado el organismo, todos los dispositivos estarán debidamente señalizados en carretera. No se trata de cinemómetros ocultos: la señalización busca que adaptes la velocidad antes de llegar al punto de control.
Los radares de tramo no miden la velocidad en un único punto, sino la media entre dos cámaras. De nada sirve frenar justo al ver el panel de señalización: si la velocidad media supera el límite, el sistema te identifica igualmente.
Además, la campaña arranca en un contexto de operación retorno y trayectos cortos de septiembre, lo que suele incrementar la intensidad en autovías de salida y carreteras secundarias. No es casualidad que la DGT haya escalonado la activación de estos radares con un periodo informativo: quiere que el cambio se note sin pillarte desprevenido.
Multas de 100 a 600 euros y hasta 6 puntos: así queda el bolsillo
Superar el límite de velocidad en estas vías se mueve en un baremo de 100 a 600 euros y puede detraer hasta 6 puntos del carnet, según la información facilitada por la DGT. La cuantía concreta depende del exceso y de la vía, no de la comunidad autónoma: la norma es estatal.
El descuento por pronto pago es una ventaja real, pero no siempre conviene. Si decides pagar en los 20 días posteriores a la notificación, el importe baja a la mitad; a cambio, renuncias a presentar alegaciones. Si crees que el radar midió mal o no estabas al volante, valora recurrir antes de pagar.
- Multa económica: de 100 a 600 euros.
- Puntos: hasta 6 puntos del carnet, en función de la gravedad.
- Pronto pago: descuento del 50% si pagas dentro de los 20 días siguientes a la notificación, renunciando a alegar.
Primer mes de cortesía: aviso informativo antes de la sanción
Hay un detalle importante para los conductores que circulen por estas carreteras en los próximos días. Durante el primer mes de funcionamiento de los cinco nuevos radares, la DGT enviará una notificación informativa a quienes rebasen el límite, sin denuncia ni multa.
Pasado ese primer mes, a partir de octubre, los excesos de velocidad en estos tramos se denunciarán y sancionarán con el baremo ordinario. Traducido: ahora tienes margen para localizar los puntos y corregir hábitos, pero no para relajarte.
La notificación informativa no implica puntos ni sanción económica, pero sí deja constancia de que has sido captado por uno de estos nuevos puntos de control. Conviene guardarla y revisar la fecha: a partir de ese momento, el margen de aviso se agota y el dispositivo pasa a operar en régimen sancionador.
Durante el primer mes solo llegará un aviso informativo; después, el mismo exceso puede costar hasta 600 euros y 6 puntos.
Qué vigilar esta semana y cómo evitar la multa
La campaña europea de RoadPol multiplica esta semana los controles en carreteras convencionales, autopistas, autovías y vías urbanas. En España participan los agentes de la Guardia Civil de Tráfico y de las policías autonómicas y locales que quieran sumarse, con especial atención a los tramos de mayor siniestralidad.
No es la primera vez que la DGT aprovecha este tipo de campañas para estrenar dispositivos de control. La diferencia en esta ocasión es el periodo de aviso previo, pensado para que la medida sea visible antes de recaudar. Aun así, conviene recordar que la velocidad sigue siendo uno de los factores con más peso en los siniestros graves, según la propia DGT.
En el plano europeo, este tipo de campañas coordinadas por RoadPol no introduce una norma nueva, sino que intensifica la vigilancia sobre límites ya vigentes. Para el conductor, el efecto práctico es que esta semana conviene circular como si todos los tramos estuvieran controlados: en especial, los tres ejes que estrenan radar.
No hay que esperar a recibir la carta para reaccionar. La DGT publica en su web los puntos exactos y, en la carretera, la señalización anticipa la zona de control. Si circulas a diario por alguna de estas provincias, merece la pena memorizar los tramos y activar los avisos legales del navegador que puedas tener.
La recomendación práctica es sencilla: revisa la ruta antes de salir, respeta los límites señalizados y no utilices el móvil al volante. En vías convencionales y trayectos cortos de descanso es donde más conviene controlar la velocidad media, porque los radares de tramo no perdonan el frenazo de última hora.
Claves de la Normativa
- A quién afecta: conductores de turismos, motos y vehículos que circulen por los tramos controlados en Albacete, Segovia y Soria.
- Cifras a tener en cuenta: multas de 100 a 600 euros, hasta 6 puntos del carnet y primer mes de aviso sin sanción.
- Consejo para evitarlo: respeta los límites en todo el tramo, especialmente en los radares bidireccionales, y comprueba los puntos en la web oficial de la DGT.
