Viajar con el maletero a rebosar o con una baca mal sujeta puede salirte muy caro este verano. La Dirección General de Tráfico (DGT) recuerda que llevar la carga mal asegurada o que sobresalga más de lo permitido se sanciona con 500 euros y la pérdida de 4 puntos del carnet. Una infracción que la Guardia Civil vigilará de cerca durante los más de 5 millones de desplazamientos previstos para la operación salida de las vacaciones estivales.
Lo que necesitas saber
- Por qué es importante: Una carga suelta o que rebasa los límites legales compromete la estabilidad del vehículo y puede provocar accidentes graves.
- Cómo te afecta: Si la carga sobresale más de un 10% de la longitud del coche (o un 15% si es indivisible) o no está bien sujeta, te enfrentas a 500 euros de multa y 4 puntos menos en el carnet.
- Puntos clave y plazos: La norma está en vigor todo el año, pero los controles se refuerzan en verano. La multa de 500 euros se reduce a 250 si pagas en los 20 días siguientes a la notificación.
Qué dice la normativa sobre la carga en el coche
El artículo 14 del Reglamento General de Circulación establece los límites que debe cumplir cualquier vehículo. En los turismos, la carga no puede sobresalir lateralmente y, por la parte trasera, solo se permite un exceso de hasta el 10% de la longitud del automóvil si es divisible. Si se trata de un objeto indivisible —como una bicicleta, una tabla de surf o un mueble que no se puede desmontar—, el margen se amplía hasta el 15%. Superar ese tope es una infracción grave.
La sanción por rebasar los límites de salida de la carga no es la única que contempla la DGT. Llevar el equipaje mal amarrado y que exista riesgo de que se caiga o se desprenda supone una multa de 200 euros. Además, los agentes pueden inmovilizar el vehículo si consideran que la carga supone un peligro inmediato para la circulación.
Desde el RACE añaden que la baca no es un almacén. “La forma más segura de llevar las cosas es en el maletero”, insisten desde su departamento de seguridad vial. Utilizar sistemas de anclaje correctos, como cinchas regulables o redes elásticas, y repartir el peso por igual son las primeras medidas para evitar una sanción y, sobre todo, para llegar al destino sin sustos.
Una carga mal amarrada no solo es una multa: puede convertir un viaje de vacaciones en un accidente grave.
Cómo evitar la multa: consejos de la DGT y el RACE
La DGT recomienda colocar los objetos más pesados en la parte baja y lo más cerca posible del respaldo. En las bacas, nunca hay que superar el peso máximo indicado por el fabricante, porque la altura extra afecta al centro de gravedad y aumenta el riesgo de vuelco en curvas o frenazos.
El RACE aconseja hacer una parada a los pocos kilómetros para verificar que nada se ha movido. Si se transportan objetos largos, como tablas o esquís, es obligatorio que la parte que sobresalga luzca una señal reflectante V-20, bien visible. Y si el equipaje impide ver por el espejo interior, hay que colocar los retrovisores exteriores de forma que compensen la falta de visión.
Un error frecuente es creer que las bolsas o mochilas no cuentan como carga. Todo lo que viaje fuera del habitáculo debe ir sujeto, incluidos los objetos depositados en la bandeja trasera, que en una frenada brusca pueden convertirse en proyectiles. La multa de 200 euros por carga mal asegurada se aplica también en estos casos.
Controles intensificados en las vacaciones
Con la llegada del verano, la Guardia Civil de Tráfico despliega dispositivos especiales en las principales autovías y carreteras nacionales. No solo miran el velocímetro: la altura de la baca, las cinchas flojas o los bultos que bailan con el viento son señales que disparan la inspección. Según la DGT, una parte significativa de las infracciones en campañas estivales está relacionada con el mal acondicionamiento de la carga.
Circular con sobrepeso, aunque no tenga una sanción económica directa, sí puede derivar en una denuncia si el exceso de carga provoca que los neumáticos o la suspensión no trabajen correctamente. La DGT subraya que la sobrecarga compromete la seguridad, alarga la frenada y eleva el consumo de combustible, por lo que conviene no llenar el coche más allá de lo homologado.
Una norma clara que se descuida en vacaciones
Pese a que los límites de salida de la carga son conocidos, cada verano se repiten las escenas de coches con el maletero abierto, tablas que asoman medio metro o bicis bamboleantes. La DGT insiste en que dedicar cinco minutos a revisar el equipaje antes de arrancar evita sanciones y, lo que es más importante, salva vidas. El consejo es simple: si algo se mueve, no está bien puesto.
Con el aumento de los desplazamientos vacacionales y la presencia de controles, conviene tener presente que la multa de 500 euros y los 4 puntos del carnet son el precio de la imprudencia, pero también un recordatorio de que la seguridad vial empieza antes de girar la llave de contacto.
