Mazda continúa ampliando su extensa paleta cromática con la incorporación de este nuevo Verde Zinc Metalizado, un tono que combina estética contemporánea, inspiración industrial y una cuidada formulación pensada para resaltar la escultura de sus carrocerías. Sobre todo en el caso del legendario MX-5, el primer modelo de la firma de Hiroshima en estrenarlo, para posteriormente introducirse progresivamente en la gama. Aunque no los podremos ver hasta final de año.
La compañía japonesa define este nuevo color como un verde moderno, equilibrado entre robustez visual y refinamiento, capaz de transmitir presencia sin resultar estridente. Mazda explica que su intención ha sido crear un tono versátil que funcione tanto en entornos naturales como en escenarios urbanos, manteniendo la coherencia con el lenguaje de diseño Kodo y con la filosofía de la marca en torno a la pureza de formas y la interacción con la luz.
Un verde con raíces industriales y más de 80 precedentes en la historia de Mazda
Aunque Mazda ha explorado cerca de 80 tonalidades de verde a lo largo de su trayectoria, el Verde Zinc Metalizado destaca por su origen conceptual. El equipo de diseño se ha inspirado en la imprimación de cromato de zinc, un recubrimiento industrial utilizado para mejorar la durabilidad de estructuras y componentes metálicos. Esta referencia técnica se traduce en un color que expresa solidez, funcionalidad y una estética racional, pero reinterpretada para el mundo del automóvil.
El objetivo ha sido capturar la esencia de esa imprimación —su textura, su carácter protector y su apariencia técnica— y transformarla en un acabado que aporte sensación de fuerza y profundidad visual. El resultado es un tono que combina una base sólida con un brillo metálico sutil, generando una percepción cambiante según la iluminación.
Un acabado que evoluciona en función de la luz
Uno de los aspectos más destacados del Verde Zinc Metalizado es su comportamiento lumínico. En condiciones de baja iluminación, el color adquiere una apariencia compacta y contundente, reforzando la sensación de masa y presencia. Sin embargo, bajo luz intensa, el acabado revela un brillo metálico delicado, que acentúa las superficies curvas y las líneas de tensión propias del diseño Mazda.
Para lograr este efecto, la marca de Hiroshima ha desarrollado una formulación específica que incorpora partículas metálicas azuladas. Su tamaño, distribución y alineación han sido optimizados para generar un tono frío y refinado, con una transición suave entre zonas de sombra y luz. Esta precisión en la orientación de las partículas permite que el color mantenga una apariencia limpia y homogénea, incluso en superficies amplias o con geometrías complejas.
Un color versátil que se adapta al entorno y realza la experiencia de conducción
Mazda destaca que el Verde Zinc Metalizado ofrece una amplia variedad de matices dependiendo de la hora del día, la intensidad de la luz y el entorno. Esta capacidad de transformación lo convierte en un color especialmente adecuado para conductores que buscan un acabado distintivo pero equilibrado, capaz de integrarse tanto en paisajes naturales como en escenarios urbanos contemporáneos.
Además de su componente estético, la marca subraya que este nuevo tono está pensado para enriquecer la relación emocional entre conductor y vehículo. La variación cromática, la interacción con la luz y la sensación de solidez visual contribuyen a que cada momento compartido con el coche resulte más especial, reforzando la filosofía de Mazda de convertir la conducción en una experiencia cotidiana más placentera.
El Mazda MX-5 será el primer en utilizar este Verde Zinc Metalizado
Como hemos dicho, será el legendario roadster de la compañía japonesa el primero en estrenar este interesante Verde Zinc Metalizado, que luego se irá extendiendo a otros moelos de la marca a finales de año. Es de suponer que será un tono opcional, como los otros colores con la excepción del Arctic White, que es el único que no se paga aparte en el Mazda MX-5, para el que hay disponibles actualmente otros seis colores.
Probablemente la llegada de este nuevo Verde Zinc Metalizado haga que alguno de esos otros seis colores opcionales para el Mazda MX-5 desaparezca de la oferta, aunque será lógico que el brillante y característico Soul Red Crystal no dirá adiós. Este es un extra que tiene un precio de 800 euros, superior a los 650 euros que piden para pintar la carrocería de un Mazda MX-5 en Machine Grey. Por su parte los otros cuatro colores que faltan para completar la paleta (Aero Grey, Zircon Sand, Deep Crystal Blue y Jet Black), son un extra de 500 euros.
Cinco claves del nuevo color de Mazda
- Inspiración industrial — basado en la imprimación de cromato de zinc.
- Comportamiento lumínico avanzado — apariencia sólida en sombra y brillo refinado con luz intensa.
- Formulación técnica — partículas metálicas azuladas con alineación optimizada.
- Versatilidad estética — funciona en entornos naturales y urbanos.
- Continuidad histórica — se suma a más de 80 verdes utilizados por la marca.
Fotos: Mazda
