El Honda HR-V estrena en España el acabado Advance Sport con una imagen más deportiva y, sobre todo, introduce de serie en toda la gama una cámara de monitorización del conductor que vigila la fatiga y la distracción al volante. La nueva variante parte de los 33.660 euros con financiación de Honda Bank, mientras que el acceso al modelo se mantiene en los 29.460 euros del acabado Elegance.
Qué añade el acabado Advance Sport a la gama HR-V
El nuevo acabado toma como base el Advance y suma elementos visuales que se aprecian de un vistazo: parrilla con malla negra, paragolpes específicos, retrovisores en negro y llantas de 18 pulgadas con acabado oscuro. En el habitáculo, los asientos combinan tejido y símil piel negra con costuras rojas, un detalle que se repite en el volante, el apoyabrazos, el fuelle del cambio, el salpicadero y los paneles de las puertas. Incluso el techo interior es negro.
La posición en la gama es clara: el Advance Sport cuesta 33.660 euros, solo 700 euros más que el Advance, y queda por debajo del Advance Style Plus, que se mantiene en 36.960 euros. El acceso sigue siendo el Elegance con 29.460 euros. Todas las tarifas corresponden a unidades financiadas con Honda Bank. No hay cambios mecánicos: el HR-V conserva el sistema híbrido e:HEV con motor de gasolina de 1.5 litros y dos motores eléctricos.
Así funciona la cámara de monitorización del conductor
La gran novedad de equipamiento es la cámara de monitorización del conductor, que Honda denomina Driver Monitoring Camera y que pasa a ser de serie en los cuatro acabados. Integrada en el paquete de asistentes Honda Sensing, supervisa el nivel de atención al volante para detectar posibles señales de fatiga o distracción.
Este tipo de sistemas suele emplear sensores orientados al rostro y algoritmos que analizan la posición de la cabeza, la frecuencia de parpadeo y la dirección de la mirada. Si el sistema interpreta que el conductor no está prestando la atención adecuada, emite alertas en la cabina para que retome la concentración. No sustituye al conductor, pero añade una capa de vigilancia que puede marcar la diferencia en trayectos largos o en momentos de monotonía al volante.
La cámara no es un extra reservado a las versiones altas: llega de serie en toda la gama HR-V y completa un paquete de seguridad que ya incluía frenada de emergencia y mantenimiento de carril.
Qué supone para el conductor: seguridad sin cambiar de estilo
Para quien conduce un HR-V anterior o viene de otro SUV híbrido, la incorporación de esta cámara es un salto tangible en seguridad activa. Ya no hace falta elegir un acabado superior ni pagar un extra para disponer de un asistente que vigila la atención: todos los HR-V lo traen de fábrica. La tecnología ADAS deja de ser un argumento de precio para convertirse en equipamiento estándar, algo que contribuye a democratizar la seguridad.
El acabado Advance Sport, por su parte, no altera las prestaciones del conjunto híbrido. Su atractivo es estético y de personalización, pensado para conductores que quieren un HR-V con más carácter visual sin saltar al tope de gama. La combinación de una imagen más marcada con una dotación de seguridad completa puede resultar especialmente atractiva en el segmento B-SUV, donde la competencia es intensa y cada detalle cuenta.
La evolución del equipamiento es clara: la vigilancia del conductor, antes limitada a berlinas de lujo o a sistemas opcionales, se extiende a un SUV compacto de acceso generalista. Es una señal de hacia dónde avanza el sector y de cómo la seguridad activa se convierte en un elemento más del confort diario al volante.
🛠️ Tecnología a examen
- Dato a tener en cuenta: la cámara de monitorización del conductor llega de serie en los cuatro acabados del Honda HR-V, incluido el nuevo Advance Sport de 33.660 euros.
- Lo que equipa: cámara orientada al rostro, integrada en el paquete Honda Sensing, con algoritmos de análisis de fatiga y distracción, alertas en cabina, llantas de 18 pulgadas y elementos visuales específicos del acabado Advance Sport.
- Así te afecta como conductor: dispones de una red de vigilancia que detecta si pierdes la atención al volante y te avisa antes de que el cansancio o la distracción se conviertan en un problema. Además, no pagas extra por esta tecnología: va incluida en el precio de cualquier HR-V.
