Shelby American lleva décadas demostrando que siempre hay margen para ir más allá, incluso cuando parte de modelos que ya son extremos. Y estos nuevos F-150 Raptor y F-150 Raptor R preparados por Shelby American son la prueba más reciente, porque sobre la base del pick-up más radical de la firma del óvalo azul, el especialista americano los lleva a un territorio donde ni siquiera Ram ha querido competir. Potencia descomunal, componentes off-road de competición y una presencia visual que parece salida directamente de la Baja 1000.
Estos F-150 Raptor preparados por Shelby llegan a superar los 1.000 CV
La preparación arranca con el Shelby Baja Raptor, una máquina basada en un Ford F‑150 Raptor con el sensacional motor 3.5 V6 EcoBoost Biturbo. Shelby American sustituye el sistema de admisión original por una entrada de aire directa, instala un escape firmado por Borla, añade un intercooler de aluminio y reprograma la gestión electrónica. El resultado es un salto notable al llevar ese motor de seis cilindros hasta los 555 CV de potencia.
Pero Shelby American sabe de sobra que siempre hay ese cliente que quiere más. Para ellos existe el Baja Raptor R, una preparación que toma el todopoderoso 5.2 V8 Supercharged y lo transforma en un verdadero monstruo mecánico. Con un cuerpo de aceleración mecanizado, un sistema de admisión de aire de alto rendimiento, un intercooler de doble núcleo y un compresor Whipple de 3.8 litros, la potencia supera la barrera de los 1.000 CV. Para ponerlo en contexto: el Ford F-150 Raptor R estándar ya es brutal con sus 720 CV, pero Shelby American lo convierte en algo que roza lo absurdo… en el mejor sentido posible.
Una estética que anuncia lo que es capaz de hacer esta máquina
El especialista americano no se limita a mejorar el motor en estos impresionantes Baja Raptor. De ahí que el exterior reciba un tratamiento completo que convierte a estos Ford F‑150 Raptor en auténticas máquinas para volar por el desierto. Ambas montan llantas de 18 pulgadas con neumáticos BFGoodrich de 37 pulgadas, un kit de elevación y estribos retráctiles eléctricos. Los guardabarros se ensanchan, el frontal se refuerza con un parachoques de acero de Addictive Desert Designs y una barra de luces LED que parece capaz de iluminar un cañón entero.
En la caja posterior se instala una baca Shelby con nueve luces LED off-road, mientras que los gráficos exclusivos completan una estética que no deja lugar a dudas: estos pick-up no están hechos para pasear, sino para devorar dunas, rocas y pistas a velocidades que parecen imposibles para un vehículo de su tamaño.
Considerablemente más caros que los F-150 Raptor y F-150 Raptor R de los que parten
El habitáculo también recibe su dosis de exclusividad. Pedales de competición mecanizados, detalles en fibra de carbono, alfombrillas bordadas, fundas de cuero para los asientos y una placa numerada que certifica la autenticidad de cada unidad. No es un interior radical, pero sí un espacio que recuerda constantemente que estás conduciendo algo especial.
A pesar de las extremas modificaciones, Shelby American ofrece una garantía de 3 años o 30.000 millas (58.000 kilómetros), y lo mejor: la garantía del tren motriz de Ford se mantiene. Esto da tranquilidad a quienes quieran disfrutar de estas máquinas sin renunciar al respaldo oficial.
Los precios de semejantes criaturas también reflejan la exclusividad y el trabajo que encierran. Muestra de ello es que un Baja Raptor V6 parte desde los 146.795 dólares (128.710 euros), de la misma manera que un Baja Raptor R lo haces desde los 194.795 dólares (170.835 euros).
5 puntos clave de los Shelby F-150 Baja Raptor
- Potencia Shelby: 555 CV en el V6 y más de 1.000 CV en la Raptor R.
- Preparación extrema con intercoolers, admisiones y compresores de alto rendimiento.
- Estética Baja con llantas de 18”, neumáticos de 37” y parachoques de acero.
- Interior exclusivo con fibra de carbono y placa numerada.
- Garantía y precio desde 146.795 dólares y garantía oficial Ford.
Fotos: Shelby American
