El 24 y 25 de noviembre de 2026, Zaragoza se convertirá en la capital del coche que se conduce solo. El Mobility City acoge AUCON, el primer gran congreso de vehículo autónomo en España, una cita que reúne a fabricantes, startups y centros de investigación dispuestos a acelerar la llegada de esta tecnología a nuestras carreteras.
¿Por qué Zaragoza y qué es Mobility City?
Mobility City no es un palacio de congresos al uso. Es un espacio de la Fundación Ibercaja pensado para experimentar con la movilidad del futuro, desde prototipos eléctricos hasta simuladores de conducción autónoma. Está en el corazón de la Expo 2008 y ya ha acogido pruebas piloto con vehículos sin conductor en recintos controlados. Que AUCON aterrice aquí tiene toda la lógica: Zaragoza lleva años apostando por la innovación en transporte, y Mobility City ofrece el entorno perfecto para que ingenieros y directivos vean los coches del mañana rodando de verdad.
La ciudad es, además, un nodo logístico de primer orden. Por sus carreteras pasan cada día miles de camiones que algún día podrían circular sin conductor. Por eso, el congreso no solo hablará de turismos: la conducción autónoma en el transporte de mercancías será otro de los ejes del programa.
¿Quién va a estar en AUCON 2026?
Aunque la lista oficial de ponentes aún se está cerrando, fuentes de la organización adelantan que habrá representantes de los principales fabricantes europeos, de startups especializadas en sensores y software, y de centros como CSIC, Tecnalia o la Universidad de Zaragoza. La mayoría de los expertos coincide en que el coche autónomo de nivel 4 (sin pedales ni volante en entornos limitados) podría ser una realidad comercial en España antes de 2030 si el marco legal acompaña. Y precisamente de eso va la tercera pata del congreso.
El trabajo normativo de ANFAC: la letra pequeña que lo cambia todo
Para que un coche sin conductor pueda circular legalmente por la M-30 o por la A-2 hacen falta leyes, no solo sensores. Ahí entra ANFAC, la patronal de los fabricantes, que acaba de firmar un acuerdo de colaboración con el despacho Hogan Lovells para impulsar el desarrollo normativo de la movilidad del futuro. El objetivo es crear un entorno regulatorio que dé seguridad jurídica a las inversiones y, de paso, que los nuevos sistemas de conducción autónoma se prueben y homologuen con criterios claros. Según la nota oficial publicada por ANFAC, este acuerdo busca “una movilidad más conectada, autónoma y sostenible”.
En la práctica, eso significa que AUCON también va a servir para que el sector ponga sobre la mesa sus necesidades legislativas. Desde la validez probatoria de la “caja negra” del coche hasta los requisitos de ciberseguridad para evitar hackeos remotos. Todo eso se cocinará en Zaragoza durante dos jornadas de ponencias y mesas redondas.
Información útil para el conductor
- Fechas y lugar: 24 y 25 de noviembre de 2026, Mobility City (Avenida de la Expo, Zaragoza).
- Organizadores: Mobility City y entidades del sector de la automoción, con el respaldo de ANFAC.
- A quién va dirigido: profesionales del motor, ingenieros, investigadores y cualquiera interesado en la movilidad autónoma.
- Lo que verás: demostraciones de prototipos, simuladores de conducción autónoma, ponencias sobre regulación y tendencias de mercado.
- Consejo de Motor16: Si quieres entender de verdad cuándo y cómo llegarán los coches sin conductor a tu ciudad, AUCON es la cita de referencia en España. Las plazas suelen ser limitadas; inscríbete en la web de Mobility City cuando se abra el registro.
