Hyundai amplía la gama de su SUV eléctrico de tres filas con una nueva versión que se sitúa en lo más alto de la gama del eléctrico coreano y que se caracteriza por una estética completamente oscurecida, tapicería exclusiva en negro y la configuración mecánica más potente disponible en el modelo.
El IONIQ 9 Calligraphy Black Ink se ofrece con una carrocería rematada con el tono Abyss Black Pearl y concentra sus diferencias visuales en una serie de elementos exteriores específicos que sustituyen los acabados convencionales por negro brillo y negro cromado. El frontal incorpora un emblema Hyundai en negro, mientras que la parte trasera cuenta con las letras del nombre IONIQ con el mismo acabado. Los raíles del techo son de color negro brillo, al igual que los molduras de las ventanas y los tiradores interiores de las puertas.
La versión debuta además con unas llantas de aleación exclusivas de 21 pulgadas en diseño Turbine, disponibles únicamente en esta variante. Por lo demás, la carrocería mantiene la silueta del IONIQ 9 estándar sin modificaciones estructurales.
Interior: acabados en negro y uso de materiales sostenibles
El habitáculo sigue la misma línea cromática que el exterior, con la utilización de tonos oscuros con una tapicería interior íntegramente en negro. Los elementos de aluminio decorativos adoptan igualmente ese tono, y el volante es de color negro. Entre los materiales destacados figura un techo interior en eco-ante fabricado a partir de fibras sostenibles derivadas del maíz, junto con guarniciones de aluminio con patrones de inspiración artesanal.
La configuración de asientos de este modelo, que solo va a estar disponible en el mercado norteamericano es para seis ocupantes en tres filas de asientos. Las plazas de primera y segunda fila están equipadas con Relaxation Seats: asientos con reclinación eléctrica y ventilación. La tercera fila incorpora calefacción, una función poco habitual en los asientos de la tercera fila, lo que habla del nivel de confort que la marca coreana ha querido crear en este modelo concreto.
En la parte mecánica, 422 CV y carga ultrarrápida a 350 kW
Bajo la carrocería, el Calligraphy Black Ink monta la configuración de doble motor con tracción total más potente disponible en el IONIQ 9, con una potencia total de 422 CV (314,6 kW) y 700 Nm de par máximo. La batería es de 110,3 kWh y la arquitectura de 800 voltios permite carga en corriente continua en puntos de hasta 350 kW, con la que se consigue reducir al máximo el tiempo para la recarga; en concreto del 10 al 80 por ciento de la capacidad de la batería se cubre en aproximadamente 24 minutos en condiciones óptimas. El puerto de carga es de tipo NACS, con lo que puede aprovechar la red de recarga de Tesla.
Además de los acabados y el estilo tan depurado, este IONIQ 9 Calligraphy Black Ink destaca por un equipamiento completísimo. El nivel de dotación incluye head-up display de 10 pulgadas, sistema de sonido Bose de 14 altavoces, retrovisor interior de pantalla digital, sistema de aparcamiento remoto RSPA 2, techo panorámico, cámara delantera y trasera integrada, función Vehicle-to-Load (V2L) y puertos USB-C de 100 W distribuidos en las tres filas de asientos.
El IONIQ 9 AWD Performance Calligraphy Black Ink está diseñado específicamente para el mercado norteamericano y con ese objetivo, se fabricará en la planta Hyundai Motor Group Metaplant America, situada en el condado de Bryan, Georgia, de donde saldrán las primeras unidades que van a llegar a los concesionarios de la marca coreana a partir del próximo verano.
Imágenes Hyundai IONIQ 9 AWD Performance Calligraphy Black Ink
Fotos Hyundai
