Este camión ligero se beneficia de una serie de mejoras que incluye, entre otras cosas, una carga útil optimizada, un nuevo motor más potente, un equipamiento de mayor confort y unos intervalos de mantenimiento más largos. Además, todos los motores de la gama NT400 Cabstar cumplen con la actual normativa europea de emisiones. Cuenta con soluciones prácticas de seguridad como la detección de fatiga en el conductor o un asistente de arranque en pendientes, algo que sin duda facilitará la vida a los profesionales que se decanten por este modelo.
La actual gama está compuesta únicamente por una carrocería de cabina simple y abatible. Además cuenta con la posibilidad de elegir entre dos capacidades de carga, con 2.800 kg o 3.500 kg de M.M.A.. Si esto te parece poco el NT400 está disponible con 3 longitudes distintas: 4.70 m, 5.4 m y 6.3 m en función de las distintas distancias entre ejes disponibles: 2.500 mm, 2.900 mm y 3.400 mm. Su altura es la misma en todas las combinaciones, con 2,12 m mientras que su anchura con retrovisores varía si elegimos un brazo corto (2,27 m) o brazo largo (2,53 m)
El NT400 cuenta con dos motorizaciones diésel a elegir, ambas se basan en el mismo bloque de 3 litros de cilindrada y ofrecen 130 y 150 CV así como 300 Nm y 350 Nm respectivamente.
El precio de la versión más asequible es de 19.286 €.
