Es tracción trasera, puede llevar baterías con hasta 550 km de autonomía,tiene un motor eléctrico con el equivalente a 204 caballos, las baterías tienen una garantía de 8 años o 160.000 km, su maletero cubica 385 litrosy la versión básica tendrá un precio estimado por debajo de los 30.000 euros. El ID.3 es casi tan largo como un Golf.Se trata del primer Volkswagen que se basa en la nueva plataforma modular de propulsión eléctrica denominada MEB. Con un sistema de baterías escalable, el ID.3 ofrecerá tres tipos de batería: de 45 kWh y autonomía de hasta 330 km; 58 kWh, con autonomía de hasta 420 km, que será la más demandada por el público; y de 77 kWh, con una autonomía estimada siempre en ciclo WLTP de hasta 550 km.