Es tracción trasera, puede llevar baterías con hasta 550 km de autonomía,tiene un motor eléctrico con el equivalente a 204 caballos, las baterías tienen una garantía de 8 años o 160.000 km, su maletero cubica 385 litrosy la versión básica tendrá un precio estimado por debajo de los 30.000 euros. El ID.3 es casi tan largo como un Golf.Se trata del primer Volkswagen que se basa en la nueva plataforma modular de propulsión eléctrica denominada MEB. Con un sistema de baterías escalable, el ID.3 ofrecerá tres tipos de batería: de 45 kWh y autonomía de hasta 330 km; 58 kWh, con autonomía de hasta 420 km, que será la más demandada por el público; y de 77 kWh, con una autonomía estimada siempre en ciclo WLTP de hasta 550 km.
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Según los técnicos de movilidad, el error está en ...
Fernando (52), mecánico: ‘Más del 50% de los coche...
El país donde llenar tu coche de gasolina hasta ar...
5 localizadores para esconder en tu coche y dar co...
Natalia (39), técnico de emergencias: "Te doy 5 co...
Sal, cloruro cálcico o salmuera: la pócima para qu...
Román (45), psicólogo: "Si tienes tiempo, te expli...
Amazon tiene por menos de 15 euros el accesorio pe...
El sector del automóvil se echa a temblar: Así ser...
Conducimos el VW ID. Cross Concept, el futuro T-Cr...
#2: el heredero del smart auténtico ya está en la ...
El Renault Twingo E-Tech eléctrico anuncia su prec...
El Mercedes GLB eléctrico ya tiene precio. Y no es...
El 'baby-Bentley' viaja a la nieve encandinava y n...
Euro NCAP cierra 2025 con el Mercedes-Benz CLA lid...
JLR reinventa la seguridad interior con este eleme...
Horse desarrollará motores flex-fuel para una nuev...
Starray EM-i: El SUV híbrido enchufable que pone a...
Toyota se une con los mejores para tejer solucione...
El Kia EV5 protagoniza la nueva película de Netfli...






