Pero si ha sido así, seguro que siempre el nombre de Copen ha estado ligado al de la firma nipona Daihatsu, que como sabrás es propiedad de Toyota. Pero ahora las cosas han cambiado con el lanzamiento de esta deportiva versión especial, la cual ha sido puesta a punto por el departamento Gazoo Racing. De ahí que lleve la denominación GR Sport. Bajo su capó delantero se esconde un sencillo motor de 660 centímetros cúbicos y tres cilindros, el cual tiene turbo y proporciona 64 CV de potencia a 6.400 rpm (este es otro requisito para ser considerado kei car), además de 92 Nm de par motor a 3.200 rpm. No son datos como para considerarlo un deportivo, pero sólo tiene que mover 960 kilos de peso (20 kilos más si es automático).