Pero si ha sido así, seguro que siempre el nombre de Copen ha estado ligado al de la firma nipona Daihatsu, que como sabrás es propiedad de Toyota. Pero ahora las cosas han cambiado con el lanzamiento de esta deportiva versión especial, la cual ha sido puesta a punto por el departamento Gazoo Racing. De ahí que lleve la denominación GR Sport. Bajo su capó delantero se esconde un sencillo motor de 660 centímetros cúbicos y tres cilindros, el cual tiene turbo y proporciona 64 CV de potencia a 6.400 rpm (este es otro requisito para ser considerado kei car), además de 92 Nm de par motor a 3.200 rpm. No son datos como para considerarlo un deportivo, pero sólo tiene que mover 960 kilos de peso (20 kilos más si es automático).
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Una actriz de Hollywood, una conejita de Playboy y...
Rocío (44), experta en neumáticos: ‘Tienes muy bue...
Pasar la ITV cambia de forma radical el año que vi...
8 mercadillos navideños, dentro y fuera de España,...
Multas, seguro y cárcel: Tres palabras que jamás h...
Aunque no haya cobertura o la App miDGT no funcion...
Ramón (51), chófer: "Ten mucho cuidado con las hoj...
Si quieres guardar y proteger tus neumáticos de ve...
La Guardia Civil también vigilará que bicis y pati...
Citroën ELO: un laboratorio de movilidad que reinv...
Con el adiós del BMW Z4 acaban 30 años de historia...
El Classic Defender V8 adopta los colores y materi...
Lo último de Smart no es un SUV y además es más gr...
Project Chromology by MSO: El único McLaren 750S S...
Subaru Trailseeker: Nuestro futuro E-Outback ya se...
Siempre visible y conectado de manera segura con l...
Borealis: El color que convierte a los Rivian R1T ...
Volvo Trucks incrementa su oferta FL Electric con ...
El campeón europeo de rallyes se marca 2.831 kilóm...
Verne: Cuando Rimac apunta mucho más lejos que a s...






