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Nuevo Honda Civic Type R. La última fiera nipona

Las enormes llantas de 20 pulgadas son de serie y dejan ver unos discos y unas pinzas de freno sin cambios, aunque sí que se ha optimizado el trabajo de la bomba. A los modos de conducción 'Sport' y 'R', en este último se puede desconectar totalmente la electrónica para rodar en circuito, se añade ahora una opción 'Comfort' que dulcifica la dureza de los amortiguadores, algo que seguro se agradecerá si tenemos en cuenta el escaso perfil de los neumáticos 245/30 ZR20 que monta de serie.

Honda

Martes 14 de Marzo de 2017, 18:51

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