La nueva entrega del Nissan Qashqai, el modelo que se inventó los SUV ya está lista para llegar al mercado. De hecho, será en el mes de julio cuando las primeras unidades del modelo japonés lleguen a los concesionarios. Y se han abierto los pedidos para acceder al renovado Qashqai. El modelo de Nissan mantiene sus rasgos y características, pero ahora da todavía un paso más al cargarse con más diseño, tecnología y conectividad que nunca. Y es que la marca nipona quiere que su modelo, del que se han vendido más de 370.000 unidades en España desde 2007, siga siendo el líder indiscutible del segmento C-SUV.
Por eso el nuevo modelo incorpora mejoras en todos los aspectos, como un diseño exterior renovado y con presencia más moderna y elegante, más niveles de equipamiento incluyendo el N-Design, una gama de colores y llantas con más alternativas, acabados interiores mejorados con la opción de la tapiceria de piel desde los niveles intermedios, un nivel avanzado de conectividad con la integración del ecosistema de Google o nuevas tecnologías de seguridad y ayudas a la conducción.
16 colores en la gama del Nissan Qashqai
Entre las principales novedades para conformar la gama, está el nuevo grado N-Design que apuesta por un diseño único y mayor atractivo visual. Este modelo ofrece una personalización de carrocería que le da una estética distintiva, junto con exclusivas llantas de aleación bitono de 20 pulgadas. En el interior no se queda atrás, con una tapicería mixta en Alcántara y piel para conformar un interior de aire lujoso y confortable.
Otro de los elementos que destacan en el nuevo Nissan Qashqai es su capacidad de personalización, incluyendo una nueva gama de colores en la que hay 16 tonos incluyendo tres completamente nuevos: Blanco perlado, negro perlado y Deep Ocean Blue. También brilla por la carga de tecnología de conectividad que ofrece.
En concreto, nuevo Qashqai es el primer modelo de Nissan en Europa que incorpora el ecosistema Google Automotive, una integración permite disfrutar de una conectividad avanzada con funciones mejoradas en la APP de Nissan Connect Services, una nueva cámara 360º para maniobras complejas, prevención de ciberataques, asistente inteligente de velocidad y ajustes personalizados del conductor, entre otras características.
Y por supuesto, no olvida uno de los grandes valores que ha cultivado a lo largo de su historia: la seguridad, que sigue siendo una prioridad para Nissan. El nuevo Nissan Qashqai ha obtenido las 5 estrellas de EuroNCAP, y cada unidad pasa por casi 1.000 controles de calidad antes de salir al mercado, asegurando así el máximo nivel de seguridad y fiabilidad.
Cuatro niveles de acabado para el Nissan Qashqai
La gama del Nissan Qashqai se articula con cuatro niveles de acabado: Acenta, N-Connecta, Tekna y Tekna Premium, más la versión especial N-Design. Todos ellos se combinan con una gama de motores en la que se ofrecen dos versiones con tecnología Mild Hybrid con 140 y 158 caballos o el tope de gama, que cuenta con la tecnología e-Power -en la que el coche siempre se mueve en eléctrico y el motor de combustión solo se dedica a recargar la batería- y 190 caballos de potencia.
El nivel de equipamiento ya ofrece desde la versión de entrada una dotación muy completa, con, por ejemplo 7 airbags, Advertencia de colisión frontal predictiva, Sistema automático de frenada predictiva de emergencia con detección de peatones, ciclistas y asistencia en cruces, Sistema de atención al conductor, Control de crucero inteligente con velocidad adaptada a las señales de tráfico… Y crece con cada nuevo nivel hasta ofrecer prácticamente de todo.
En cuanto a los precios, parten de los 31.2000 euros en el nivel de entrada Acenta, con el motor más pequeño y culminan con los 47.350 del e-Power de 190 caballos con el acabado Tekna Premium, el más completo en la gama del SUV de la firma japonesa.
| Modelo | Precio recomendado |
| DIG-T E6E 103 KW (140 CV) mHEV 12V 6M/T 4×2 Acenta | 31.200 |
| DIG-T E6E 103 KW (140 CV) mHEV 12V 6M/T 4×2 N-Connecta | 34.850 |
| DIG-T E6E 103 KW (140 CV) mHEV 12V 6M/T 4×2 Tekna | 38.200 |
| DIG-T E6E 116 KW (158 CV) mHEV 12V CVT 4×2 Acenta | 34.300 |
| DIG-T E6E 116 KW (158 CV) mHEV 12V CVT 4×2 N-Connecta | 37.950 |
| DIG-T E6E 1116 KW (158 CV) mHEV 12V CVT 4×2 Tekna | 41.500 |
| DIG-T E6E 1116 KW (158 CV) mHEV 12V CVT 4×2 Tekna Premium | 44.950 |
| DIG-T E6E 116 KW (158 CV) mHEV 12V CVT 4×4 N-Connecta | 40.450 |
| DIG-T E6E 1116 KW (158 CV) mHEV 12V CVT 4×4 Tekna | 44.000 |
| DIG-T E6E 1116 KW (158 CV) mHEV 12V CVT 4×4 Tekna Premium | 47.450 |
| DIG-T E6E 1116 KW (158 CV) mHEV 12V 6M/T 4×2 Tekna Premium | 42.850 |
| E-POWER 140 KW (190 CV) Autom 4×2 Acenta | 36.700 |
| E-POWER 140 KW (190 CV) Autom 4×2 N-Connecta | 40.350 |
| E-POWER 140 KW (190 CV) Autom 4×2 Tekna | 43.900 |
| E-POWER 140 KW (190 CV) Autom 4×2 Tekna Premium | 47.350 |
| Versión Especial N-DESIGN | |
| DIG-T E6E 103 KW (140 CV) mHEV 12V 6M/T 4×2 N-Design | 38.200 |
| DIG-T E6E 1116 KW (158 CV) mHEV 12V CVT 4×2 N-Design | 41.500 |
| DIG-T E6E 1116 KW (158 CV) mHEV 12V CVT 4×4 N-Design | 44.000 |
| E-POWER 140 KW (190 CV) Autom 4×2 N-Design | 43.900 |
